Трос дросельної заслінки (Opel Vectra B)

Трос дросельної заслінки з'єднує педаль газу та дросельну заслінку системи упорскування. Його найбільший недолік: він дуже чутливий до зламу, на що ви повинні звертати особливу увагу при монтажі.

Відчепіть пластмасовий ніпель троса дросельної заслінки на верхньому кінці педалі газу і вийміть трос вгору.

Відкрийте капот. Зніміть пластмасовий вивід за гальмівним підсилювачем на передній стінці та повністю витягніть трос дросельної заслінки.

Відтисніть затискач на кульовій головці переднього кінця троса дросельної заслінки та вийміть.



Відтисніть трос дросельної заслінки від системи тяг подачі газу та від контропори.

Під час монтажу трохи змастіть кульову головку троса.

Регулювання троса дросельної заслінки

Трос дросельної заслінки завжди має встановлюватися без натягу, тобто. з деяким припуском.

Нехай ваш помічник повністю відіжме педаль газу.

Вийміть скобу на кронштейні.

Наведіть дросельну заслінку у положенні повного газу шляхом натягування оболонки троса.



Вставте стопорну скобу у відповідну ризику сегмент канавки на кінці оболонки троса дросельної заслінки.

Перевірка: у положенні холостого ходу біля троса дросельної заслінки має бути припуск. При повністю віджатій педалі газу в системі упорскування має створюватися положення повного газу.

Якщо ходу педалі газу недостатньо, він повинен бути відповідно відрегульований за допомогою гвинта вгорі на педалі газу.