Prace konserwacyjne
Vectra przestrzega układu kierowniczego, nawet jeśli zawiedzie serwosterowanie. Ale w tym przypadku układ kierowniczy ma znacznie cięższy skok. Momentem bezpośredniego zagrożenia jest strach, gdy podczas jazdy nagle zawodzi serwosterowanie.
Wspomaganie serwo działa bez zarzutu, jeśli kierownicą dużo łatwiej się obraca przy pracującym silniku niż przy wyłączonym.
Ponadto kierownica musi obracać się bez szarpnięć od zamka do zamka,
Po zakrętach sam powinien wrócić do pozycji środkowej.
Komentarze gości