Робота з технічного обслуговування
Vectra підпорядковується рульовому управлінню навіть при сервоуправлінні, що вийшов з ладу. Але в цьому випадку у кермового управління значно важчий хід. Моментом безпосередньої небезпеки є страх, коли раптом під час руху раптово відмовляє сервоуправління.
Сервопідтримка працює бездоганно, якщо кермо при працюючому двигуні крутити значно легше, ніж при непрацюючому двигуні.
Крім того, рульове колесо повинне обертатися без ривків від упору до упору,
Після поворотів воно повинне саме повертатися в середнє положення.
Статтю розміщено на онлайн-ресурсі: opelbook.ru
Коментарі відвідувачів