Заміна дефектної манжети кермової передачі можлива без демонтажу кермової передачі. Для цього достатньо демонтувати головку поперечної кермової тяги. Після ослаблення кріпильних хомутів можна зняти дефектну манжету з кермової передачі та замінити.
Головка (2) поперечної кермової тяги легко знімається з кермової сошки (1) кулачковим знімачом (3).
На фотографії показана поперечна рульова тяга (3), контргайка (2) головки (4) поперечної рульової тяги і поворотний кулак (1), який завинчений конічний шарнірний палець головки поперечної рульової тяги.
Демонтаж насосу сервоприводу
Якщо через монтажні роботи в руховому відсіку повинен демонтуватися насос, то нагнітальний і зворотний трубопроводи залишаються підключеними для того, щоб у гідравліку не потрапив бруд. Якщо потрібно зняти трубопроводи з насоса, то потрібна крайня обережність. Навіть дрібні частинки бруду в гідравлічній рідині можуть спричинити функціональні порушення.
Демонтуйте корпус повітряного насоса, див. розділ про повітряний фільтр.
Послабте натяг поліклінового ременя і зніміть його, див. розділ про генератор.
Якщо потрібно, від'єднайте від насоса нагнітальний та зворотний шланги. Будьте обережні, витікає гідравлічна рідина! Закрийте отвори.
Викрутіть обидва задніх та передніх кріпильних болтів насоса.
Зніміть сервонасос із кріпильного кронштейна та вийміть із рухового відсіку вгору.
При монтажі пригвинтіть насос до кріпильного кронштейна на 20 Нм.
Пригвинтіть нагнітальний та поворотний трубопроводи на 28 Нм.
Накладіть полікліновий ремінь.
Змонтуйте корпус повітряного фільтра.
Заповніть систему та видаліть повітря.
Коментарі відвідувачів