Замена дефектной манжеты рулевой передачи возможна без демонтажа рулевой передачи. Для этого достаточно демонтировать головку поперечной рулевой тяги. После ослабления крепежных хомутов можно снять дефектную манжету с рулевой передачи и заменить.
Головка (2) поперечной рулевой тяги легко снимается с рулевой сошки (1) кулачковым съемником (3).
На фотографии показана поперечная рулевая тяга (3), контргайка (2) головки (4) поперечной рулевой тяги и поворотный кулак (1), в который завинчен конический шарнирный палец головки поперечной рулевой тяги.
Демонтаж насоса сервопривода
Если из-за монтажных работ в двигательном отсеке должен демонтироваться насос, то нагнетательный и возвратный трубопроводы остаются подключенными для того, чтобы в гидравлику не попала грязь Если нужно снять трубопроводы с насоса то требуется крайняя осторожность. Даже мельчайшие частицы грязи в гидравлической жидкости могут вызвать функциональные нарушения.
Демонтируйте корпус воздушного насоса, см. главу о воздушном фильтре.
Ослабьте натяжение поликлинового ремня и снимите его, см. главу о генераторе.
Если нужно, отсоедините от насоса нагнетательный и возвратный шланги. Будьте осторожны, вытекает гидравлическая жидкость! Закройте отверстия.
Вывинтите оба задних и передних крепежных болта насоса.
Снимите сервонасос с крепежного кронштейна и выньте из двигательного отсека вверх.
При монтаже привинтите насос к крепежному кронштейну на 20 Нм
Привинтите нагнетательный и возвратный трубопроводы на 28 Нм.
Наложите поликлиновой ремень.
Смонтируйте корпус воздушного фильтра.
Заполните систему и удалите из нее воздух.
Комментарии посетителей