Рулевая передача (Opel Frontera B)

Предупреждение! Вращение спирального провода (элемент системы безопасности SRS) ограничено. Если требуется снятие рулевой передачи, установите передние колеса в положение прямолинейного движения и не вращайте рулевое колесо после снятия рулевой передачи.

Снятие

Снимите хомут, отсоедините возвратный шланг от насоса усилителя рулевого управления и слейте жидкость в соответствующую емкость.

Поднимите автомобиль и закрепите его на опорах.

Снимите передние колеса.

Снимите нижнюю защиту моторного отсека.



Снимите коробку передач (см. соответствующую главу).

Предупреждение! Отметьте взаимное положение универсального шарнира рулевой колонки и вала рулевой передачи.

Отверните гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Съемником КМ-787 выдавите палец шарового шарнира наконечника рулевой тяги из поворотного кулака.



Расположите под рулевой передачей емкость для сбора жидкости, отверните соединительные гайки и отсоедините подающую и возвратную трубки от рулевой передачи.

Предупреждения! Примите все меры, чтобы не допустить попадания в гидравлическую систему даже мельчайших загрязняющих частиц. Нельзя эксплуатировать усилитель рулевого управления при отсутствии жидкости в гидравлическом приводе, так как, в противном случае, будет поврежден насос.

Снимите торсион (см. соответствующую главу).



Отверните гайки и болты и снимите нижний рычаг передней подвески с шасси (см. соответствующую главу).



Выверните болты и снимите поперечную балку вместе с рулевой передачей.



Отверните 4 гайки, снимите 2 кронштейна и рулевую передачу с поперечной балки.

Установка

Установите 2 кронштейна и рулевую передачу на поперечную балку и закрепите гайками, затянув их моментом 116 Н·м.

Примечание. Стрелка на каждом кронштейне должна быть направлена вверх.

Установите поперечную балку вместе с рулевой передачей на шасси и закрепите болтами, затянув их моментом 190 Н·м.



Установите нижним рычаг передней подвески на шасси (см. соответствующую главу).

Установите торсион (см. соответствующую главу).



Подсоедините трубки с новыми уплотнительными кольцами к рулевой передаче и затяните соединительные гайки трубок моментом 25 Н·м.



Установите палец шарового шарнира наконечника рулевой тяги в поворотный кулак и закрепите гайкой, затянув ее моментом 118 Н·м.

Установите коробку передач (см. соответствующую главу).

Совместите метки на универсальном шарнире рулевой колонки и валу рулевой передачи.

Залейте жидкость в бачок гидравлического привода усилителя рулевого управления и удалите воздух (см. соответствующую главу).

Проверьте гидравлический привод усилителя рулевого управления на отсутствие утечки.

Установите нижнюю защиту моторного отсека.

Установите передние колеса.

Опустите автомобиль.

Первоначальный источник на сайте opelbook.ru