Кормиларски механизам (Opel Frontera B)

Упозорење! Ротација жице завојнице (SRS компонента) је ограничена. Ако је потребно уклонити управљачки механизам, поставите предње точкове у положај за равномерну вожњу и не окрећите волан након уклањања управљачког механизма.

Уклањање

Уклоните стезаљку, одспојите повратно црево са пумпе серво управљача и испустите течност у одговарајућу посуду.

Подигните возило и ослоните га на носаче.

Уклоните предње точкове.

Уклоните доњу заштиту моторног простора.



Уклоните мењач (погледајте одговарајуће поглавље).

Упозорење! Означите релативне положаје карданског зглоба стуба управљача и вратила управљача.

Отпустите навртку која причвршћује клин кугличног зглоба краја управљачке шипке за зглоб управљача. Користећи извлакач KM-787, извуците клин кугличног зглоба краја управљачке шипке из зглоба управљача.





(Извор се налази на онлајн веб-сајту OpelBook.ru)

Поставите посуду испод управљачког механизма да бисте сакупили течност, одврните навртке и одспојите доводне и повратне цеви од управљачког механизма.

Упозорења: Предузмите све мере да спречите улазак чак и најмањих загађивача у хидраулични систем. Не може да се искористи појачало управљање у недостатку течности у гидравлическом диску, јер, у супротном, бити оштећен пумпа.

Уклоните торзиону шипку (погледајте одговарајуће поглавље).



Одврните навртке и вијке и уклоните доњу предњу рамену вешања са шасије (погледајте одговарајуће поглавље).

Одврните вијке и уклоните попречни носач заједно са управљачким механизмом.



Уклоните 4 навртке, 2 носача и управљачки механизам са попречне греде.

Инсталација

Поставите 2 носача и управљачки механизам на попречни носач и причврстите их наврткама, затежући их обртним моментом од 116 Nm.

Напомена: Стрелица на сваком носачу мора бити окренута нагоре.

Поставите попречни носач заједно са управљачким механизмом на шасију и причврстите га вијцима, затежући их обртним моментом од 190 Nm.



Монтирајте доњу предњу рамену вешања на шасију (погледајте одговарајуће поглавље).

Инсталирајте торзиону шипку (погледајте одговарајуће поглавље).



Спојите цеви са новим заптивним прстеновима на управљачки механизам и затегните навртке за спајање цеви обртним моментом од 25 N·m.

Уградите клин кугличног зглоба краја спојне шипке у зглоб управљача и причврстите га навртком, затежући је обртним моментом од 118 N·m.



Инсталирајте мењач (погледајте одговарајуће поглавље).

Поравнајте ознаке на карданском зглобу стуба управљача и вратилу управљача.

Напуните резервоар течности серво управљача и испустите ваздух (погледајте одговарајуће поглавље).

Проверите хидраулични систем серво управљача на цурење.

Инсталирајте доњу заштиту моторног простора.

Инсталирајте предње точкове.

Спустите ауто.