1. Znakowanie
2. Śruba
3. Wał wybieraka biegów
4. Śruba
Blokada rozrusznika i włącznik świateł cofania
Blokada rozrusznika i włącznik świateł cofania włącza światła cofania, gdy wybierak biegów znajduje się w odpowiednim położeniu i uniemożliwia uruchomienie silnika, gdy włączony jest jakikolwiek bieg.
Wycofanie
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu N.
2. Aby uzyskać dostęp do przełącznika, wyjmij baterię i wspornik baterii.
3. Zdejmij linkę zmiany biegów z dźwigni zmiany biegów na skrzyni biegów. Odkręć nakrętkę i zdejmij dźwignię z wałka wybieraka biegów.
4. Odłączyć złącze elektryczne przełącznika znajdujące się na przewodach.
5. W silnikach 1,8 i 2,0 litra wyjmij bagnet, aby zmierzyć poziom oleju w skrzyni biegów, odkręć nakrętkę i wyjmij rurkę bagnetu.
6. Zdejmij nakrętkę z wałka wyboru biegów.
7. Odkręć śrubę mocującą płytkę przełącznika i wyjmij przełącznik z komory silnika.
8. Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. W takim przypadku konieczna jest regulacja przełącznika.
Modyfikacja
Ostrzeżenie! Przed regulacją przełącznika sprawdź, czy linka wybieraka jest odpowiednio wyregulowana.
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu N.
2. Aby uzyskać dostęp do przełącznika, wyjmij baterię i wspornik baterii.
3. Zdejmij linkę zmiany biegów z dźwigni zmiany biegów na skrzyni biegów. Odkręć nakrętkę i zdejmij dźwignię z wałka wybieraka biegów.
4. Na skrzyni biegów w położeniu neutralnym podkładki na wałku wybieraka biegów muszą być ustawione równolegle do oznaczeń na korpusie przełącznika (patrz ryc. Blokada rozrusznika i włącznik świateł cofania). Jeśli konieczna jest regulacja, poluzuj śruby mocujące korpus przełącznika i obróć przełącznik do żądanej pozycji.
5. Zamontować dźwignię zmiany biegów i zabezpieczyć nakrętką. Podłącz linkę wybieraka do dźwigni i zabezpiecz klipsem.
6. Zainstaluj baterię i sprawdź działanie przełącznika.
Komentarze gości