1. Маркіроўка
2. Болт
3. Вал механізму выбару перадач
4. Болт
Блакіратар стартара і ўключальнік ліхтара задняга ходу
Блакатар стартара і ўключальнік ліхтароў задняга ходу ўключае ліхтары задняга ходу пры ўсталёўцы механізму выбару перадач у якое адпавядае становішча і прадухіляе запуск рухавіка, калі ўключаная любая перадача.
Зняцце
1. Усталюйце рычаг селектара ў становішча N.
2. Для доступу да выключальніка зніміце акумулятар і апору акумулятара.
3. Зніміце трос селектара з рычага выбару перадач на скрынцы перадач. Адшрубуйце гайку і зніміце рычаг з вала механізму выбару перадач.
4. Адлучыце электрычны раз'ём выключальніка, размешчаны на правадах.
5. На рухавіку 1,8 і 2,0 л выміце мац для вымярэння ўзроўня алею ў скрынцы перадач, адкруціце гайку і зніміце трубу маца.
6. Адкруціце гайку з вала выбару перадач.
7. Адкруціце ніт мацавання пласціны выключальніка і выміце выключальнік з маторнага адсека.
8. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым неабходна зрабіць рэгуляванне выключальніка.
Рэгулёўка
Папярэджанне! Перад рэгуляваннем выключальніка праверце, што трос селектара правільна адрэгуляваны.
1. Усталюйце рычаг селектара ў становішча N.
2. Для доступу да выключальніка зніміце акумулятар і апору акумулятара.
3. Зніміце трос селектара з рычага выбару перадач на скрынцы перадач. Адшрубуйце гайку і зніміце рычаг з вала механізму выбару перадач.
4. На скрынцы перадач, усталяванай у нейтральнае становішча, шайбы на вале механізму выбару перадач павінны быць раўналежныя маркіроўцы на корпусе выключальніка (гл. мал Блакіратар стартара і ўключальнік ліхтароў задняга ходу). Калі неабходна вырабіць рэгуляванне, прыслабце ніты мацавання корпуса выключальніка і паварочвайце выключальнік у патрабаванае становішча.
5. Усталюйце рычаг выбару перадач і замацуеце гайкай. Падлучыце трос селектара да рычага і замацуеце клямарам.
6. Усталюйце акумулятар і праверце працу выключальніка.
Каментары наведвальнікаў