OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra B
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Comenzile transmisiei electrice

Comenzile transmisiei electrice (Opel Vectra B)

            0

Blocarea demarorului și comutatorul luminii marșarier

1. Marcare

1. Marcare

2. Bolt

3. Arborele mecanismului de selectare a vitezei

4. Bolt


Blocarea demarorului și comutatorul luminii marșarier



Blocarea demarorului și comutatorul luminii de marșarier aprind luminile de marșarier atunci când selectorul de viteze este în poziția corespunzătoare și împiedică pornirea motorului atunci când este cuplată orice treaptă de viteză.

Demontarea



1. Puneți maneta selectorului în poziția N.

2. Pentru a accesa comutatorul, scoateți bateria și suportul pentru baterie.

3. Scoateți cablul selectorului de pe maneta selectorului de viteze de pe transmisie. Deșurubați piulița și scoateți pârghia de pe arborele selectorului de viteze.

4. Deconectați conectorul electric al comutatorului situat pe fire.

5. La motoarele de 1,8 și 2,0 L, scoateți joja de nivel al uleiului cutiei de viteze, deșurubați piulița și scoateți tubul de joja.

6. Deșurubați piulița de pe arborele selectorului de viteze.

7. Deșurubați șurubul de fixare a plăcii comutatorului și scoateți comutatorul din compartimentul motor.

8. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. În acest caz, este necesară reglarea comutatorului.



Ajustare



Atenție! Înainte de a regla comutatorul, verificați dacă cablul selectorului este reglat corect.


1. Puneți maneta selectorului în poziția N.

2. Pentru a accesa comutatorul, scoateți bateria și suportul pentru baterie.

3. Scoateți cablul selectorului de pe maneta selectorului de viteze de pe transmisie. Deșurubați piulița și scoateți pârghia de pe arborele selectorului de viteze.

4. Cu cutia de viteze în poziţia neutră, şaibele de pe arborele selectorului de viteze trebuie să fie paralele cu marcajul de pe carcasa comutatorului (vezi Fig. Blocarea demarorului și comutatorul luminii marșarier). Dacă este necesară reglarea, slăbiți șuruburile de fixare a carcasei comutatorului și rotiți comutatorul în poziția dorită.

5. Montați maneta selectorului de viteze și fixați-o cu piulița. Conectați cablul selectorului la pârghie și fixați-l cu un suport.

6. Instalați bateria și verificați funcționarea comutatorului.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra B: Cutie automata
Articole urmatoare

Înlocuirea inelului de etanșare al convertizorului de cuplu
Maneta selector — demontare si instalare
Cablu selector — demontare și instalare
Reglarea manetei selectoare
Schimb ulei cutie de viteze
Specificatii tehnice
Comutator stil de conducere — demontare și instalare
Dispozitiv de control electronic — demontare și instalare
Senzorii arborelui de intrare și de ieșire al cutiei de viteze
Senzor temperatură ulei cutie de viteze
Demontare și instalare cutiei de viteze — demontarea și montarea
Revizia cutiei de viteze


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Componentele electrice ale sistemului de control al… Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Echipamente electrice pentru geamuri culisante — demontare… Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Verificarea echipamentelor electrice Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Comenzile de pe volan Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Instalarea transmisiei arborelui cu came Opel Kadett E (1984-1995)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 45 + 11 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.