Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Fixarea furtunurilor răcitorului de ulei la cutia de viteze la motoarele de 1,6 litri
1. Furtun
2. Suport de montare
3. Niplu cutie de viteze
Amplasarea furtunurilor răcitorului de ulei pe cutia de viteze la motoarele de 1,8 și 2,0 L
1. Furtun
2. Suport de montare
3. Niplu cutie de viteze
4. Șuruburi
Demontarea
1. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi. Puneți maneta selectorului de viteze în poziția N. Scoateți roțile din față și apărătoarea de stropire a motorului.
2. Scurgeți uleiul din cutia de viteze.
3. Scoateți bateria, suportul pentru baterie și demarorul.
4. La motoarele de 1,6 L, scoateți unitatea de aprindere.
5. Scoateți cablul selectorului de pe maneta selectorului de viteze de pe transmisie. Scoateți carcasa cablului selectorului din suportul de pe cutia de viteze.
6. Deconectați conectorii electrici de la senzorii și comutatoarele de transmisie. Eliberați firele din suporturile de montare de pe cutia de viteze.
7. Deconectați furtunul de ventilație din partea de sus a transmisiei.
8. Scoateți furtunurile răcitorului de ulei din partea din față a transmisiei (vezi Fig. Fixarea furtunurilor răcitorului de ulei la cutia de viteze la motoarele de 1,6 litri, orez. Amplasarea furtunurilor răcitorului de ulei pe cutia de viteze la motoarele de 1,8 și 2,0 L).
9. Închideți furtunurile cu dopuri.
10. Scoateți cadrul inferior al suspensiei din față. În timp ce faceți acest lucru, sprijiniți motorul în siguranță.
11. Scoateți articulațiile interioare ale arborilor de transmisie din cutia de viteze și legați-le de corp cu sârmă.
12. Scoateți șuruburile și separați suportul stânga al grupului de propulsie de partea din față a carcasei cutiei de viteze.
13. Scoateți capacul de cauciuc de pe buza băii de ulei pentru a accesa șuruburile de montare a convertizorului de cuplu. Scoateți șurubul de fixare vizibil al convertizorului de cuplu, apoi rotiți arborele cotit al motorului și scoateți șuruburile rămase. Motoarele de 1,6 L folosesc trei șuruburi, în timp ce motoarele de 1,8 L și 2,0 L folosesc șase șuruburi de montare a convertizorului de cuplu.
14. Deplasați convertizorul de cuplu de-a lungul arborelui de intrare către carcasa transmisiei.
15. Puneți un cric sub cutia de viteze și ridicați-l suficient pentru ca greutatea cutiei de viteze să fie susținută de cric.
16. Deșurubați șuruburile care fixează cutia de viteze de motor.
17. Mutați cricul și transmisia spre dreapta și scoateți transmisia din știfturile de fixare. Coborâți cricul împreună cu cutia de viteze și scoateți cutia de viteze de sub mașină.
Instalare
Cutia de viteze este instalată în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- verificați dacă știfturile de ghidare sunt la locul lor;
- înlocuiți inelele de etanșare a arborelui de antrenare;
- când instalați țevile răcitorului de ulei, instalați inele de etanșare noi;
- umpleți cutia de viteze cu ulei.

Comentariile vizitatorilor