1. Furtun
2. Suport de montare
3. Fixare cutie de viteze
Locația furtunurilor răcitorului de ulei pe cutia de viteze la motoarele de 1,8 și 2,0 litri
1. Furtun
2. Suport de montare
3. Fixare cutie de viteze
4. Șuruburi
Retragere
1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Puneți maneta selectorului de viteze în poziția N. Scoateți roțile din față și apărătorul de noroi al motorului.
2. Goliți uleiul cutiei de viteze.
3. Scoateți bateria, suportul pentru baterie și demarorul.
4. La motoarele de 1,6 L, scoateți unitatea de aprindere.
5. Scoateți cablul selectorului de la selectorul de viteze de pe cutia de viteze. Scoateți mantaua cablului selectorului din suportul de pe cutia de viteze.
6. Deconectați conectorii electrici ai senzorilor și comutatoarelor cutiei de viteze. Eliberați firele din suporturile de montare de pe cutia de viteze.
7. Deconectați furtunul de ventilație din partea de sus a transmisiei.
8. Scoateți furtunurile răcitorului de ulei din partea din față a transmisiei (vezi fig. Atașarea furtunurilor răcitorului de ulei la cutia de viteze la motoarele de 1,6 litri, orez. Locația furtunurilor răcitorului de ulei pe cutia de viteze la motoarele de 1,8 și 2,0 litri).
9. Închideți furtunurile cu dopuri.
10. Scoateți cadrul inferior al suspensiei din față. În timp ce faceți acest lucru, sprijiniți motorul în siguranță.
11. Scoateți balamalele interne ale arborilor de antrenare din cutia de viteze și legați-le cu sârmă de corp.
12. Deșurubați șuruburile și separați suportul din stânga al unității de alimentare de partea din față a carcasei cutiei de viteze.
13. Scoateți mantaua de cauciuc din proeminența băii de ulei pentru a accesa șuruburile de montare a convertizorului de cuplu. Deșurubați șurubul de fixare vizibil al convertizorului de cuplu, apoi rotiți arborele cotit al motorului și deșurubați șuruburile rămase. Motoarele de 1,6 L folosesc trei șuruburi, în timp ce motoarele de 1,8 L și 2,0 L folosesc șase șuruburi de montare a convertizorului de cuplu.
14. Deplasați convertizorul de cuplu de-a lungul arborelui de intrare către carcasa cutiei de viteze.
15. Așezați un cric sub cutia de viteze și ridicați-l suficient pentru ca greutatea cutiei de viteze să fie susținută de cric.
16. Deșurubați șuruburile de fixare a transmisiei la motor.
17. Mutați cricul și cutia de viteze spre dreapta și scoateți cutia de viteze din știfturile de ghidare. Coborâți cricul împreună cu cutia de viteze și scoateți cutia de viteze de sub mașină.
Instalare
Cutia de viteze este instalată în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- verificați dacă știfturile de ghidare sunt la locul lor;
- înlocuiți inelele de etanșare ale arborilor de antrenare;
- la instalarea conductelor de răcire a uleiului, instalați inele O noi;
- umpleți cutia de viteze cu ulei.
Comentariile vizitatorilor