Премахване и монтиране на скоростна кутия — премахване и монтиране (Opel Vectra B)

Закрепване на маркучите на масления охладител към скоростната кутия на двигатели 1.6L



Разположение на маркучите на масления охладител на скоростната кутия на двигатели 1.8 и 2.0 L

Премахване

1. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Поставете скоростния лост в положение N. Свалете предните колела и защитата срещу пръски на двигателя.

2. Източете маслото от скоростната кутия.

3. Отстранете батерията, опората на батерията и стартера.

4. При 1,6-литровите двигатели отстранете блока за запалване.

5. Отстранете кабела на селектора от скоростния лост на скоростната кутия. Отстранете корпуса на кабела на селектора от скобата на скоростната кутия.



6. Изключете електрическите конектори от сензорите и превключвателите на трансмисията. Освободете кабелите от монтажните скоби на скоростната кутия.

7. Изключете вентилационния маркуч от горната част на трансмисията.

8. Отстранете маркучите на охладителя на маслото от предната част на трансмисията (вижте фиг. Закрепване на маркучите на масления охладител към скоростната кутия на двигатели 1.6L, фиг. Разположение на маркучите на масления охладител на скоростната кутия на двигатели 1.8 и 2.0 L).

9. Затворете маркучите с тапи.

10. Отстранете долната рамка на предното окачване. Докато правите това, поддържайте сигурно двигателя.

11. Отстранете вътрешните шарнири на задвижващите валове от скоростната кутия и ги завържете към тялото с тел.

12. Отстранете болтовете и отделете лявата опора на силовото предаване от предната част на корпуса на скоростната кутия.

13. Отстранете гумената обувка от ръба на масления съд, за да получите достъп до монтажните болтове на преобразувателя на въртящия момент. Отстранете видимия монтажен болт на преобразувателя на въртящия момент, след това завъртете коляновия вал на двигателя и отстранете останалите болтове. Двигателите 1.6L използват три болта, докато двигателите 1.8L и 2.0L използват шест монтажни болта на преобразувателя на въртящия момент.

14. Преместете преобразувателя на въртящия момент по протежение на входния вал към корпуса на трансмисията.

15. Поставете крик под скоростната кутия и го повдигнете достатъчно, така че теглото на скоростната кутия да се поддържа от крика.



16. Развийте болтовете, закрепващи скоростната кутия към двигателя.

17. Преместете крика и трансмисията надясно и извадете трансмисията от щифтовете. Спуснете крика заедно със скоростната кутия и извадете скоростната кутия изпод колата.

Монтиране

Скоростната кутия се монтира в обратен ред на отстраняване, като се вземат предвид следните точки:

[Източникът е на уебсайта opelbook]

• проверете дали водещите щифтове са на мястото си;
• сменете уплътнителните пръстени на задвижващия вал;
• когато монтирате тръбите на масления охладител, монтирайте нови уплътнителни пръстени;
• напълнете скоростната кутия с масло.