Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Mocowanie przewodów chłodnicy oleju do skrzyni biegów w silnikach 1.6L
1. Wąż
2. Uchwyt montażowy
3. Końcówka skrzyni biegów
Lokalizacja przewodów chłodnicy oleju na skrzyni biegów w silnikach 1.8 i 2.0 l
1. Wąż
2. Uchwyt montażowy
3. Końcówka skrzyni biegów
4. Śruby
Wyjmowanie
1. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami. Ustaw dźwignię selektora w pozycji N. Zdejmij przednie koła i osłonę silnika.
2. Spuść olej ze skrzyni biegów.
3. Wyjmij akumulator, wspornik akumulatora i rozrusznik.
4. W przypadku silników 1.6L należy wymontować zapłon.
[Materiał skopiowany z portalu: opelbook.ru]
5. Odłącz linkę selektora od dźwigni zmiany biegów w skrzyni biegów. Zdjąć obudowę linki selektora ze wspornika skrzyni biegów.
6. Odłącz złącza elektryczne od czujników i przełączników skrzyni biegów. Odłącz przewody od uchwytów montażowych na skrzyni biegów.
7. Odłącz wąż wentylacyjny od górnej części skrzyni biegów.
8. Odłącz przewody chłodnicy oleju z przodu skrzyni biegów (patrz Mocowanie przewodów chłodnicy oleju do skrzyni biegów w silnikach 1.6L, ryż. Lokalizacja przewodów chłodnicy oleju na skrzyni biegów w silnikach 1.8 i 2.0 l).
9. Zamknij węże za pomocą korków.
10. Zdejmij dolną ramę przedniego zawieszenia. Podczas wykonywania tej czynności należy mocno podeprzeć silnik.
11. Wyjmij wewnętrzne przeguby wałów napędowych ze skrzyni biegów i przymocuj je do nadwozia drutem.
12. Odkręć śruby i oddziel lewy wspornik układu napędowego od przedniej części obudowy skrzyni biegów.
13. Zdejmij gumową osłonę z miski olejowej, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących przetwornik momentu obrotowego. Odkręć widoczną śrubę mocującą przetwornik momentu obrotowego, obróć wał korbowy silnika i odkręć pozostałe śruby. Silniki 1,6 l wykorzystują trzy śruby, natomiast silniki 1,8 l i 2,0 l wykorzystują sześć śrub mocujących przetwornik momentu obrotowego.
14. Przesuń przetwornik momentu obrotowego wzdłuż wału wejściowego do obudowy skrzyni biegów.
15. Umieść podnośnik pod skrzynią biegów i unieś go na tyle, aby podnośnik podtrzymywał ciężar skrzyni biegów.
16. Odkręć śruby mocujące skrzynię biegów do silnika.
17. Przesuń podnośnik i skrzynię biegów w prawo i wyjmij skrzynię biegów z kołków ustalających. Opuść podnośnik wraz ze skrzynią biegów i wyjmij skrzynię biegów spod samochodu.
Instalacja
Montaż skrzyni biegów odbywa się w odwrotnej kolejności do jej demontażu, biorąc pod uwagę następujące punkty:
- sprawdź, czy kołki prowadzące są na swoim miejscu;
- wymień pierścienie uszczelniające wału napędowego;
- podczas montażu przewodów chłodnicy oleju należy zamontować nowe pierścienie uszczelniające;
- napełnij skrzynię biegów olejem.

Komentarze gości