| Typ |
z czterema biegami do przodu i jednym biegiem wstecznym
ruch sterowany komputerowo
|
| Identyfikacja: | |
| – Silniki 1,6 litra |
AF13
|
| – Silniki 1,8 i 2,0 litra |
AF20
|
| Smarowanie | |
| Rodzaj oleju |
Płyn ATF typu Dexron II
|
| Pojemność oleju |
3,0 - 3,5 litra.
|
Momenty dokręcania (Nm)
| Korek spustowy oleju |
35
|
| Śruby mocujące skrzynię biegów do silnika: | |
| – M8 |
20
|
| – M10 |
40
|
| – M12: | |
| • silniki 1,6 litra |
60
|
| • silniki 1,8 i 2,0 litra |
75
|
| Czujnik temperatury |
25
|
| Czujnik prędkości wału wejściowego |
6
|
| Czujnik prędkości wału napędowego |
6
|
| Dźwignia selektora: | |
| - Nakrętka punktu obrotu |
28
|
| - do ciała |
10
|
| Przekładnik momentu obrotowego |
55
|
[Materiał skopiowany z tej strony internetowej: OpelBook.ru]
Komentarze gości