Wycofanie
1. Spuść płyn z układu chłodzenia (Rozdział 2).
2. Pracując w komorze silnika, odłączyć węże płynu chłodzącego od króćców nagrzewnicy w przegrodzie.
3. Pracując w salonie zdejmij przednią część konsoli środkowej (Sekcja 11).
4. Wykręć dwie przednie i dwie tylne śruby mocujące i zdejmij plastikową osłonę grzejnika (patrz ilustracja).
5. Odkręć dwie przednie śruby z pasków mocujących grzejnik, a następnie opuść paski i wyjmij grzejnik z panelu (patrz ilustracja). Tylne rury nagrzewnicy muszą być usunięte z przegrody. Pierścienie uszczelniające w obudowie grzejnika można w tym przypadku przesunąć. W stosownych przypadkach usunąć pierścienie uszczelniające.
Instalacja
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na następujące kwestie.
7. Upewnij się, że o-ringi przewodów chłodziwa są zamontowane w obudowie nagrzewnicy, jak pokazano na rysunku (patrz ilustracja).
8. Upewnić się, że paski gumowe są prawidłowo umieszczone między paskami mocującymi a grzejnikiem.
9. Na koniec napełnij układ chłodzenia zgodnie z opisem w Rozdział 4.
Komentarze gości