Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie

Spuść płyn chłodzący. W tym celu należy odłączyć dolny wąż od chłodnicy i umieścić pod nim pojemnik. Odsączony płyn można ponownie wykorzystać.
Odłącz górny wąż łączący chłodnicę ze zbiornikiem wyrównawczym, po uprzednim poluzowaniu zacisków.
W przypadku samochodu z automatyczną skrzynią biegów: poluzować opaski zaciskowe, odłączyć przewody olejowe od chłodnicy i zamknąć ich otwory odpowiednimi zaślepkami.
Odłącz złącze od wyłącznika termicznego na grzejniku.
Odłącz przewody elektryczne od wentylatora.
Odłączyć (za pomocą śrubokręta) boczne uchwyty montażowe chłodnicy.
Zdejmij chłodnicę do góry razem z osłoną wentylatora z dolnych gumowych poduszek.
Instalacja
Jeżeli grzejnik jest wymieniany na nowy, należy przenieść osłonę wentylatora i wyłącznik termiczny do nowego grzejnika.
Sprawdź stan uchwytów chłodnicy. Wymień uszkodzone zszywki.
Zamontuj chłodnicę z osłoną wentylatora na podkładkach gumowych.
Zainstaluj i zabezpiecz wentylator.
Podłącz złącze do wyłącznika termicznego na grzejniku. Podłącz przewody elektryczne do wentylatora.
W przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów: podłącz przewody olejowe i zabezpiecz je zaciskami. Sprawdź poziom oleju.
Napełnij układ płynem chłodzącym.

Komentarze gości