System ogrzewania i wentylacji (Opel Frontera B)

Dobra widoczność ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, a to można zapewnić jedynie wtedy, gdy wszystkie szyby są odmrożone i nie zaparowują.

Największe nagrzanie wnętrza i najszybsze oczyszczenie szyb z zaparowania możliwe jest dopiero wtedy, gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą.

Uwaga: Systemy ogrzewania i wentylacji działają wyłącznie przy pracującym silniku. Wydajność ogrzewania jest bezpośrednio związana z temperaturą płynu chłodzącego silnika, dlatego należy włączyć ogrzewanie dopiero po rozgrzaniu silnika.

Pokrętło regulacji temperatury powietrza

Gdy przekręcisz pokrętło zgodnie z ruchem wskazówek zegara, temperatura powietrza dostarczanego do kabiny pasażerskiej wzrośnie, i odwrotnie; gdy przekręcisz pokrętło w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, temperatura się obniży.

Uwaga: Gdy temperatura płynu chłodzącego jest niska, temperatura powietrza dostarczanego do kabiny pasażerskiej nie wzrośnie, nawet jeśli pokrętło regulacji temperatury powietrza zostanie ustawione w pozycji wysokiej temperatury.

Pokrętło przełączające tryb wentylatora

Aby dostosować przepływ powietrza, możesz wybrać jedną z czterech prędkości wentylatora. Tryb pracy wentylatora ustawia się poprzez przekręcenie przełącznika zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

Gdy uchwyt jest ustawiony w pozycji 0, świeże powietrze napływa do kabiny pasażerskiej na zasadzie efektu dynamicznego (podczas gdy samochód jest w ruchu).

W normalnych warunkach bieg powinien być ustawiony na pierwszy lub drugi bieg.



(Materiał pobrany z portalu internetowego: «OPELBOOK»)

Uchwyt rozdzielacza przepływu powietrza

• Powietrze jest dostarczane do przedniej szyby.
• Powietrze jest dostarczane do przedniej szyby i dolnej części kabiny.
• Powietrze dostarczane jest do dolnej części kabiny.
• Powietrze dostarczane jest do głowy i dolnej części kabiny.
• Powietrze jest dostarczane do głowy.

Uchwyt aktywacji trybu recyrkulacji powietrza

• Przesuwając uchwyt w prawo :do wnętrza samochodu napływa świeże powietrze.
• Przesuwając uchwyt w lewo powietrze pobierane jest z kabiny pasażerskiej i po przejściu przez nagrzewnicę ponownie dostarczane do kabiny pasażerskiej pojazdu.
• W położeniu centralnym: dostarczana jest mieszanka powietrza świeżego i recyrkulowanego
• W normalnych warunkach zaleca się ustawienie klamki w taki sposób, aby dopływ świeżego powietrza do wnętrza pojazdu.
• Tryb recyrkulacji pozwala na szybsze schłodzenie powietrza we wnętrzu samochodu i zapobiega przedostawaniu się do wnętrza nieprzyjemnych zapachów lub oparów z zewnątrz.

Ostrzeżenie: Korzystanie z trybu recyrkulacji powietrza w zimną i deszczową pogodę jest niebezpieczne, ponieważ może spowodować zaparowanie szyb i ograniczenie widoczności, co może być przyczyną wypadku.

Kratki wlotu powietrza

Kratki wlotu powietrza znajdujące się pod przednią szybą nie mogą być przykryte liśćmi lub śniegiem.

Centralne kratki wentylacyjne

W zależności od położenia pokrętła regulacji temperatury do wnętrza pojazdu dostarczane jest ciepłe lub zimne powietrze.

Intensywność nawiewu powietrza regulowana jest za pomocą wentylatora.

Kierunek przepływu powietrza rozprowadzany jest za pomocą wbudowanych ruchomych płyt.

Boczne kratki wentylacyjne

Kierunek przepływu powietrza z kratek wentylacyjnych można regulować, przesuwając klamkę pionowo lub poziomo, na przykład w stronę bocznych okien lub drzwi, aby ogrzać pomieszczenie lub stworzyć warstwę ciepłego powietrza wzdłuż drzwi zimą.

Intensywność nawiewu powietrza regulowana jest za pomocą wentylatora.

Kratki wentylacyjne do odmrażania i ogrzewania szyb bocznych

Gdy pokrętło rozdziału przepływu powietrza jest ustawione w pozycji lub zimne lub ogrzane powietrze jest kierowane na przednią szybę i szyby drzwi (głównie do obszaru zewnętrznych lusterek wstecznych).

Otwór wentylacyjny w okolicy kolan

Otwór wentylacyjny znajduje się u dołu deski rozdzielczej po stronie kierowcy. Przepływ powietrza regulowany jest w pionie za pomocą ruchomej, ozdobnej kratki, która obraca się w górę lub w dół.



Intensywność nawiewu powietrza regulowana jest za pomocą wentylatora.

Otwory wentylacyjne w obszarze stóp

Otwory wentylacyjne znajdują się na wysokości stóp, pod przednimi siedzeniami.

Intensywność nawiewu powietrza regulowana jest za pomocą wentylatora.

Wentylacja

Obróć pokrętło regulacji temperatury w lewo.

Włącz wentylator.

• Aby zapewnić maksymalną wentylację górnej przestrzeni kabiny, należy ustawić pokrętło rozdziału przepływu powietrza w pozycji i otwórz wszystkie kratki wentylacyjne.
• Aby dostarczyć powietrze do tylnych siedzeń: Skieruj środkowe nawiewy lekko w górę i w stronę środka przedziału pasażerskiego.
• Aby dostarczyć powietrze do stóp należy ustawić pokrętło dystrybucji powietrza w pozycji .
• Aby dostarczyć powietrze do głowy i dolnej części kabiny należy ustawić pokrętło rozdziału przepływu powietrza w pozycji .

Ogrzewanie

System ogrzewania zapewnia:

• Podgrzewana przednia szyba i szyby drzwiowe.
• Ogrzewanie przestrzeni na nogi z przodu.
• Ogrzewanie przedziału pasażerskiego poprzez centralne i boczne kratki wentylacyjne.
• Ogrzewanie w sposób łączony.

Wydajność ogrzewania jest bezpośrednio związana z temperaturą płynu chłodzącego silnika, dlatego należy włączyć ogrzewanie dopiero po rozgrzaniu silnika.

Aby szybko ogrzać wnętrze samochodu, należy przekręcić pokrętło regulacji temperatury w prawo i ustawić prędkość wentylatora na 2 lub 3.

Stworzenie komfortowego klimatu w przedziale pasażerskim uzależnione jest od prawidłowej regulacji układu wentylacji i ogrzewania w przedziale pasażerskim.

Montaż połączonych przełączników sterowania systemem ogrzewania i rozdziału przepływu powietrza w pozycjach lub , regulator temperatury w położeniu środkowym stworzy warstwę powietrza o różnej temperaturze we wnętrzu samochodu i przyjemny efekt "chłodnej głowy i ciepłych stóp".

Ogrzewanie przestrzeni przedniej w obszarze nóg

Obróć pokrętło regulacji temperatury w prawo.

Ustaw pokrętło rozdziału przepływu powietrza w pozycji .

Za pomocą wentylatora można regulować intensywność przepływu powietrza.

Odmrażanie i odparowywanie szkła

Obróć pokrętło regulacji temperatury i pokrętło rozdziału przepływu powietrza w prawo.



Ustaw wentylator na maksymalną intensywność przepływu powietrza.

Skieruj boczne kratki wentylacyjne w stronę szyby drzwi.

Włącz ogrzewanie tylnej szyby.

Aby jednocześnie ogrzać przestrzeń na nogi, należy ustawić pokrętło rozdziału przepływu powietrza w pozycji .