Holując pojazd po drogach gruntowych, należy pamiętać o następujących kwestiach:
- Holowanie w błocie wymaga większej mocy pojazdu niż holowanie po drogach utwardzonych.
- Lina holownicza przymocowana jest do ucha holowniczego, a nie do osi pojazdu.
- Pożądane jest, aby prędkość pojazdu holującego i holowanego była w przybliżeniu taka sama, aby uniknąć nadmiernego poślizgu kół.
Upewnij się, że podczas holowania nikt nie znajduje się w pobliżu liny. Jeśli kabel ulegnie zerwaniu, może dojść do poważnych obrażeń.
- Przymocuj linę holowniczą do zaczepu znajdującego się pod przednim zderzakiem. Nigdy nie mocuj liny holowniczej do żadnej części przedniego zawieszenia.
- Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji ACC lub ON.
- Włącz światła awaryjne.
- Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej.
- Należy pamiętać, że podczas holowania pojazdu z wyłączonym silnikiem nie będzie działać wspomaganie hamulców ani układu kierowniczego.
- Podczas holowania należy zapewnić niezawodną komunikację pomiędzy kierowcami obu pojazdów, a ruch powinien odbywać się z niewielką prędkością. Unikaj gwałtownego ruszania i hamowania, ponieważ może to spowodować szarpnięcie pojazdu i zderzenie.
Ostrzeżenia:
- Holując pojazd, wybieraj równe drogi bez wzniesień, gdyż zerwanie liny może spowodować uszkodzenie nadwozia.
- Nie próbuj wyciągać utkniętego pojazdu z rowu, gdyż spowoduje to, że lina holownicza nie będzie ułożona poziomo.
(Źródło znajduje się na stronie internetowej: «OPELBOOK»)
Podczas holowania innego pojazdu należy przymocować linę holowniczą do zaczepu znajdującego się pod tylnym zderzakiem. Nigdy nie mocuj liny holowniczej do tylnej osi.
Komentarze gości