OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Фронтера А (1991-1998, бензин) Фронтера B (1998-2004) Аскона С (1981-1988) Віваро А (2001-2014)
  • Головна
  • Opel
  • Фронтера B
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Система опалення та вентиляції

Система опалення та вентиляції (Opel Frontera B)

            0

Зміст: Ручка регулювання температури повітря ⬇ Ручка перемикання режимів роботи…⬇ Ручка розподілу потоку повітря ⬇ Ручка включення режиму рециркуляції…⬇ Повітрозабірні грати ⬇ Центральні вентиляційні грати ⬇ Бічні вентиляційні решітки ⬇ Вентиляційні грати для…⬇ Вентиляційний отвір подачі повітря в…⬇ Вентиляційні отвори подачі повітря в…⬇ Вентиляція ⬇ Опалення ⬇ Обігрів переднього простору в…⬇ Усунення запотівання та…⬇
Для забезпечення безпеки руху велике значення має хороша видимість, що можна досягти тільки тоді, коли всі шибки очищені від льоду, снігу і немає запотівання скла.

Найбільше опалення салону та найшвидше очищення скла від запітніння можливі лише при досягненні двигуном робочої температури.

Примітка. Система опалення та вентиляції повітря можуть працювати тільки при працюючому двигуні. Продуктивність обігрівача безпосередньо пов'язана з температурою рідини, що охолоджує двигуна, тому включайте обігрівач після того, як двигун добре прогрівся.


Ручка регулювання температури повітря



Ручка регулювання температури повітря


При повороті ручки за годинниковою стрілкою збільшується температура повітря, що подається в салон, і навпаки, при повороті ручки проти годинникової стрілки - температура зменшується.



Примітка. При низькій температурі рідини, що охолоджує, температура повітря, що подається в салон, не підвищиться, навіть якщо ручка регулювання температури повітря повернена в бік високої температури.


Ручка перемикання режимів роботи вентилятора



Ручка перемикання режимів роботи вентилятора


Для регулювання витрати повітря можна вибрати одну із чотирьох швидкостей вентилятора. Режим роботи вентилятора встановлюється поворотом перемикача за годинниковою стрілкою або у зворотному напрямку.

При установці ручки в положення 0 надходження свіжого повітря в салон здійснюється на основі динамічного ефекту (під час руху автомобіля).

У звичайних умовах слід встановити першу чи другу швидкість.

Ручка розподілу потоку повітря


  • Повітря подається до вітрового скла.
  • Повітря подається до вітрового скла та в нижню частину салону.
  • Повітря подається до нижньої частини салону.
  • Повітря подається до голови та в нижню частину салону.
  • Повітря подається до голови.

Повітря подається до голови.





Ручка включення режиму рециркуляції повітря


  • При переміщенні ручки праворуч : в салон автомобіля поливається свіже повітря.
  • При переміщенні ручки вліво повітря забирається із салону, і після проходження через обігрівач знову подається до салону автомобіля.
  • У центральному положенні: подається суміш свіжого та рециркульованого повітря
  • За нормальних умов рекомендується, щоб ручка знаходилася в режимі подачі свіжого повітря до салону автомобіля.
  • Режим рециркуляції дозволяє швидше охолодити повітря в салоні автомобіля і унеможливлює попадання в салон автомобіля неприємних зовнішніх запахів або пари.

Попередження! Використання режиму рециркуляції повітря в холодну та дощову погоду небезпечне, оскільки може призвести до запотівання скла та зменшити видимість, що може призвести до аварії.




Повітрозабірні грати



Повітрозабірні решітки, розташовані під вітровим склом, не повинні бути закриті листям або снігом.

Початкове джерело на сайті [opelbook]

Центральні вентиляційні грати



Центральні вентиляційні грати


Залежно від положення ручки регулювання температури до салону автомобіля подається тепле або холодне повітря.

Інтенсивність подачі повітря регулюється вентилятором.

Напрямок повітряних потоків розподіляється вбудованими рухомими пластинами.

Бічні вентиляційні решітки



Бічні вентиляційні решітки


Відрегулювати напрям повітряного потоку з вентиляційних решіток можна за допомогою переміщення ручки у вертикальному або горизонтальному напрямку, наприклад, на бічні стекла або двері, для обігріву або створення взимку вздовж дверей теплого шару повітря.



Інтенсивність подачі повітря регулюється вентилятором.

Вентиляційні грати для розморожування та обігріву бокового скла



Вентиляційні грати для розморожування та обігріву бокового скла


При встановленні ручки розподілу потоку повітря в положення або холодне або підігріте повітря прямує до вітрового скла та скла дверей (головним чином до зони зовнішніх дзеркал заднього виду).

Вентиляційний отвір подачі повітря в область колін



Вентиляційний отвір подачі повітря в область колін


Вентиляційний отвір розташований у нижній частині панелі приладів з боку водія. Потік повітря регулюється у вертикальному напрямку за допомогою рухомих декоративних грат, які повертаються вгору або вниз.



Інтенсивність подачі повітря регулюється вентилятором.

Вентиляційні отвори подачі повітря в область ніг



Вентиляційні отвори розташовані на рівні ніг під передніми сидіннями.

Інтенсивність подачі повітря регулюється вентилятором.

Вентиляція



Вентиляція


Поверніть ручку регулювання температури вліво.

Увімкніть вентилятор.
  • Для забезпечення максимальної вентиляції простору у верхній частині салону встановіть ручку розподілу потоку повітря у положення та відкрийте всі вентиляційні грати.
  • Для подачі повітря до задніх сидінь: направте центральні решітки вентиляції трохи вгору і до центру салону.
  • Для подачі повітря до ніг: встановіть ручку розподілу потоку повітря в положення .
  • Для подачі повітря до голови та в нижню частину салону: встановіть ручку розподілу потоку повітря у положення .




Опалення



Система опалення здійснює:
  • Обігрів вітрового скла та стекол дверей.
  • Обігрів переднього простору в області ніг.
  • Обігрів салону через центральні та бічні вентиляційні решітки.
  • Обігрів комбінованим способом.

Обігрів комбінованим способом.


Продуктивність обігрівача безпосередньо пов'язана з температурою рідини, що охолоджує двигуна, тому включайте обігрівач після того, як двигун добре прогрівся.

Для швидкого прогрівання салону автомобіля поверніть ручку регулювання температури вправо та встановіть 2 або 3 швидкість вентилятора.

Створення комфортного клімату в салоні залежить від правильного регулювання системи вентиляції та опалення салону.

Комбінована установка перемикачів управління системою опалення та розподілу потоку повітря в положення або , регулятора температури в середнє положення створить у салоні автомобіля повітряний прошарок з різною температурою та приємним ефектором "холодної голови і теплих ніг".




Обігрів переднього простору в області ніг



Обігрів переднього простору в області ніг


Поверніть ручку регулювання температури праворуч.

Встановіть ручку розподілу потоку повітря у положення .

Вентилятором налаштуйте інтенсивність подачі повітря.

Усунення запотівання та розморожування скла



Поверніть ручку регулювання температури та ручку розподілу потоку повітря праворуч.

Поверніть ручку регулювання температури та ручку розподілу потоку повітря праворуч.


Вентилятором встановіть максимальну інтенсивність подачі повітря.

Направте бічні вентиляційні ґрати до скель дверей.

Увімкніть обігрівач заднього скла.

Для одночасного обігріву простору в області ніг встановіть ручку розподілу потоку повітря в положення .


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Чернов Олександр

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Фронтера B: Посібник з експлуатації
Наступні статті

Склопідйомники з електричним приводом
Дитячі сидіння
Додаткова система пасивної безпеки (SRS)
Обслуговування ременів безпеки
Використання ременів безпеки
Переднатягувач ременя безпеки
Система кондиціювання повітря
Обігрівач заднього скла — включення
Обігрів передніх сидінь
Буксирування автомобіля
Каталітичний нейтралізатор автомобіля з бензиновим двигуном
Система підтримки постійної швидкості (круїз-контроль)


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Система вентиляції та опалення салону — загальні відомості Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Система опалення та вентиляції Опель Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Системи опалення, вентиляції та кондиціювання повітря Опель Корса B (1993-2000)
▶ Система опалення та кондиціювання повітря Опель Омега В2 (1999-2003)
▶ Система виявлення дорожніх знаків Опель Інсігнія A (2008-2017)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 41 + 32 =

       





Віваро А (2001-2014) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун F4R
  • Дизельний двигун F9Q
  • Дизельний двигун G9U
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціонер повітря
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Аскона С (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Контактна система запалювання
  • Безконтактне запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Фронтера B (1998-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,2 л
  • Бензинові двигуни 3,2 л
  • Дизельні двигуни 2,2 л
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MUA5C
  • Автоматична коробка 4L30E
  • Шасі
  • Підвіска та мости
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
Фронтера А (1991-1998, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення до керівництва
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електрика двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Карданні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Ремонт та догляд
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.