OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Фронтера А (1991-1998, бензин) Фронтера B (1998-2004) Аскона С (1981-1988) Віваро А (2001-2014)
  • Головна
  • Opel
  • Фронтера B
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Система підтримки постійної швидкості (круїз-контроль)

Система підтримки постійної швидкості (круїз-контроль) (Opel Frontera B)

            0

Зміст: Пуск та регулювання швидкості ⬇ Збільшення швидкості руху автомобіля ⬇ Зменшення швидкості руху автомобіля ⬇ Вимкнення системи підтримки…⬇ Повернення до раніше встановленої…⬇ Анулювання встановленої швидкості ⬇
За допомогою цієї системи - в межах можливостей, що визначаються потужністю двигуна/ефективністю гальмування двигуном - можна підтримувати будь-яку задану швидкість, починаючи від 40 км/год. Завдяки цьому не потрібно тримати ногу на педалі акселератора, що особливо зручно при далеких поїздках автомагістраллю.

Системою регулювання швидкості не можна користуватися при високій інтенсивності руху, на звивистих дорогах і при несприятливому стані проїжджої частини (наприклад, ожеледиці, небезпеки аквапланування, викиду гравію), оскільки існує небезпека нещасного випадку.

Попередження! Не залишайте головний перемикач у положенні ходу, якщо не використовується система підтримки постійної швидкості руху автомобіля.


Пуск та регулювання швидкості



Пуск та регулювання швидкості


1. Натисніть на перемикач круїз-контролю , при цьому в перемикачі загориться контрольна лампа.

2. Натискаючи на педаль акселератора, прискоріть автомобіль до бажаної швидкості понад 40 км/год.



2. Натискаючи на педаль акселератора, прискоріть автомобіль до бажаної швидкості понад 40 км/год.


3. Натискаючи та відпускаючи кнопку I, встановіть бажану швидкість, при цьому загориться контрольна лампа у комбінації приладів. Відпустіть педаль акселератора.

Для короткочасного збільшення швидкості руху автомобіля натисніть на педаль акселератора. Після відпускання педалі акселератора автомобіль повернеться до руху на колишній швидкості, з якою рухався до натискання на педаль акселератора.

Збільшення швидкості руху автомобіля



Збільшення швидкості руху автомобіля


(Оригінал розміщено на веб-сайті: «www.OPELBOOK.ru»)



Збільшення швидкості руху автомобіля можливе при використанні одного з таких методів:
  • Щоб збільшити швидкість руху автомобіля, натисніть на педаль акселератора, потім поверніть і потримайте більше 1 секунди муфту в положенні R. Після відпускання муфти система круїз-контролю підтримуватиме нову задану швидкість.
  • Для збільшення швидкості руху автомобіля натисніть на педаль акселератора, потім натисніть кнопку I, при цьому система круїз-контролю буде підтримувати нову задану швидкість.
  • Швидкість руху автомобіля може бути збільшена ступінчастим поворотом муфти в положення R і її швидким відпусканням. При кожному повороті муфти крейсерська швидкість руху автомобіля зростає на 1,6 км/год. Цим методом можна збільшити крейсерську швидкість руху автомобіля не більше ніж на 16 км/год.

Зменшення швидкості руху автомобіля



Зменшення швидкості руху автомобіля можливе при використанні одного з таких методів:
  • Натисніть та утримуйте кнопку I. Після досягнення бажаної меншої швидкості руху автомобіля відпустіть кнопку. Після відпускання муфти автомобіль рухатиметься з новою швидкістю.
  • Натискаючи на педаль гальма, зменшіть швидкість руху автомобіля, потім натисніть і відпустіть кнопку I, при цьому система круїз-контролю буде підтримувати нову задану швидкість.
  • Швидкість руху автомобіля може бути зменшена поступово короткочасними натисканнями на кнопку I. При кожному натисканні на кнопку крейсерська швидкість руху автомобіля зменшується на 1,6 км/год. Цим методом можна зменшити крейсерську швидкість руху автомобіля до мінімальної 40 км/год.




Вимкнення системи підтримки постійної швидкості



Система підтримки постійної швидкості може бути відключена у таких випадках:
  • При натисканні на педаль гальма.
  • При натисканні на педаль зчеплення автомобіля із механічною коробкою передач.
  • При переміщенні важеля селектора положення N автомобіля з автоматичною коробкою передач.
  • При повороті муфти регулятора швидкості положення 0.
  • За швидкості руху автомобіля менше 26 км/год.
  • При зменшенні швидкості руху автомобіля на 19 км/год стосовно заданої крейсерської швидкості.

Повернення до раніше встановленої швидкості



При швидкості руху автомобіля більше 40 км/год та відключення системи круїз-контролю, попередню задану швидкість можна викликати поворотом муфти в положення R.

Анулювання встановленої швидкості



Задана швидкість буде анульована коли:
  • Натиснута кнопка I і одночасно муфта повернена у положення R.
  • Вимкнено головний вимикач системи підтримки постійної швидкості.
  • Вимкнено запалювання.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Чернов Олександр

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Фронтера B: Посібник з експлуатації
Наступні статті

Каталітичний нейтралізатор автомобіля з бензиновим двигуном
Буксирування автомобіля
Обігрів передніх сидінь
Обігрівач заднього скла — включення
Система кондиціювання повітря
Система опалення та вентиляції
Колеса та шини
Рух із причепом
Пуск двигуна від зовнішнього джерела
Запасне колесо
Домкрат та інструменти
Заміна колеса


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Схема 31. Система круїз-контроль Опель Зафіра A (1999-2005, бензин)
▶ Система HVAC із функцією автоматичного регулювання… Опель Астра H (2004-2009)
▶ Система антиблокування та Traction Control, блокування… Опель Вектра B (1995-2002, бензин)
▶ Контроль стану антикорозійного покриття кузова та днища… Опель Корса B (1993-2000)
▶ Система виявлення дорожніх знаків Опель Інсігнія A (2008-2017)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 31 + 34 =

       





Віваро А (2001-2014) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун F4R
  • Дизельний двигун F9Q
  • Дизельний двигун G9U
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціонер повітря
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Аскона С (1981-1988) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Контактна система запалювання
  • Безконтактне запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Фронтера B (1998-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,2 л
  • Бензинові двигуни 3,2 л
  • Дизельні двигуни 2,2 л
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MUA5C
  • Автоматична коробка 4L30E
  • Шасі
  • Підвіска та мости
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
Фронтера А (1991-1998, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення до керівництва
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електрика двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Карданні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Ремонт та догляд
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.