OpelBook.ru
Automobily AvtoVAZ Automobily Mitsubishi Automobily BMW Automobily Mercedes Automobily Nissan Automobily Toyota Automobily Chevrolet
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Iné Články
Frontera A (1991-1998, benzín) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Hlavná
  • Opel
  • Frontera B
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Konštantná rýchlosť a kontrolného systému (tempomat)

Konštantná rýchlosť a kontrolného systému (tempomat) (Opel Frontera B)

            0

Obsah: Štart a regulácia rýchlosti ⬇ Zvýšenie rýchlosti vozidla ⬇ Zníženie rýchlosti vozidla ⬇ Vypnutie konštantnú rýchlosť údržba…⬇ Návrat na predtým nastavenú rýchlosť ⬇ Zrušenie nastavenej rýchlosti ⬇
Vďaka tomuto systému je možné udržiavať akúkoľvek nastavenú rýchlosť od 40 km/h v rámci limitov výkonu motora/účinnosti brzdenia motorom. Vďaka tomu nie je potrebné držať nohu na plynovom pedáli, čo je obzvlášť výhodné na dlhých diaľničných trasách.

Systém regulácie rýchlosti sa nesmie používať v hustej premávke, na kľukatých cestách alebo v zlom stave vozovky (napríklad ľad, nebezpečenstvo aquaplaningu, odhodený štrk), pretože hrozí riziko nehody.

Varovanie! Nenechávajte hlavný vypínač v prevádzkovej polohe, ak sa systém tempomatu nepoužíva.


Štart a regulácia rýchlosti



Štart a regulácia rýchlosti


1. Stlačte spínač tempomatu , a kontrolka v spínači sa rozsvieti.

2. Stlačte plynový pedál, aby ste zrýchlili vozidlo na požadovanú rýchlosť nad 40 km/h.



2. Stlačte plynový pedál, aby ste zrýchlili vozidlo na požadovanú rýchlosť nad 40 km/h.


3. Stlačte a uvoľnite tlačidlo I pre nastavenie požadovanej rýchlosti, kontrolka sa rozsvieti v prístrojovom paneli. Uvoľnite plynový pedál.

Ak chcete dočasne zvýšiť rýchlosť vozidla, stlačte plynový pedál. Po uvoľnení plynového pedálu sa vozidlo vráti na rovnakú rýchlosť, akú malo pred stlačením plynového pedálu.

Zvýšenie rýchlosti vozidla



Zvýšenie rýchlosti vozidla


Zvýšenie rýchlosti vozidla je možné pomocou jednej z nasledujúcich metód:


  • Ak chcete zvýšiť rýchlosť vozidla, stlačte plynový pedál a potom otočte a podržte spojku v polohe R dlhšie ako 1 sekundu. Po uvoľnení spojky bude tempomat udržiavať novú nastavenú rýchlosť.
  • Ak chcete zvýšiť rýchlosť vozidla, stlačte plynový pedál a potom tlačidlo I a tempomat bude udržiavať novú nastavenú rýchlosť.
  • Rýchlosť vozidla je možné zvyšovať postupne otočením spojky do polohy R a jej rýchlym uvoľnením. Pri každom otočení spojky sa cestovná rýchlosť vozidla zvýši o 1,6 km/h. Táto metóda dokáže zvýšiť cestovnú rýchlosť vozidla maximálne o 16 km/h.

Zníženie rýchlosti vozidla



Zníženie rýchlosti vozidla je možné pomocou jednej z nasledujúcich metód:
  • Stlačte a podržte tlačidlo I. Po dosiahnutí požadovanej nižšej rýchlosti vozidla tlačidlo uvoľnite. Po uvoľnení spojky sa vozidlo bude pohybovať novou nastavenou rýchlosťou.
  • Znížte rýchlosť vozidla stlačením brzdového pedála, potom stlačte a uvoľnite tlačidlo I a tempomat bude udržiavať novú nastavenú rýchlosť.
  • Rýchlosť vozidla je možné postupne znižovať krátkym stlačením tlačidla I. Každým stlačením tlačidla sa zníži cestovná rýchlosť vozidla o 1,6 km/h. Táto metóda dokáže znížiť cestovnú rýchlosť vozidla na minimálne 40 km/h.

Vypnutie konštantnú rýchlosť údržba systému



Informácie prevzaté z webovej stránky: www.OPELBOOK.ru

Systém tempomatu je možné deaktivovať v nasledujúcich prípadoch:
  • Keď stlačíte brzdový pedál.
  • Pri stlačení spojkového pedálu vozidla s manuálnou prevodovkou.
  • Pri presúvaní voliacej páky do polohy N vo vozidle s automatickou prevodovkou.
  • Pri otočení spojky regulátora otáčok do polohy 0.
  • Keď je rýchlosť vozidla nižšia ako 26 km/h.
  • Keď sa rýchlosť vozidla zníži o 19 km/h v porovnaní s nastavenou cestovnou rýchlosťou.




Návrat na predtým nastavenú rýchlosť



Ak rýchlosť vozidla prekročí 40 km/h a tempomat je vypnutý, predtým nastavenú rýchlosť je možné obnoviť otočením spojky do polohy R.

Zrušenie nastavenej rýchlosti



Nastavená rýchlosť sa zruší, keď:
  • Tlačidlo I sa stlačí a zároveň sa spojka otočí do polohy R.
  • Hlavný spínač tempomatu je vypnutý.
  • Zapaľovanie je vypnuté.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Černov Alexander

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Opel Frontera B: Používateľská príručka
Ďalšie články

Katalyzátor auta s benzínovým motorom
Odťahovanie auta
Vyhrievané predné sedadlá
Odhmlievač zadného okna — zapnutý
Klimatizačný systém
Systém vykurovania a vetrania
Kolesá a pneumatiky
Jazda s prívesom
Štartovanie motora z externého zdroja
Rezervné koleso
Jack a náradie
Výmena kolesa


Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Ventilátor chladiaceho systému — kontrola, demontáž a montáž Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Kontrola výfukového systému Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Porucha systému adaptívneho predného osvetlenia Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Technické vlastnosti mazacieho systému Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Špecifikácie chladiaceho systému Opel Omega A (1986-1993)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 46 + 30 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na použitie
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor F4R
  • Dieselový motor F9Q
  • Dieselový motor G9U
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a nástroje
  • Elektrické schémy
Ascona C (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Kontaktný zapaľovací systém
  • Bezkontaktný zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok automobilov
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Frontera B (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Benzínové motory 2,2 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka MUA5C
  • Automatická prevodovka 4L30E
  • Podvozok
  • Zavesenie kolies a nápravy
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické schémy
Frontera A (1991-1998, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanové hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Oprava a údržba
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Užitočné články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
Astra F, benzín · Astra G, benzín · Astra G · Astra H · Astra J, benzín · Corsa B · Corsa C, benzín · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzín · Vectra A · Vectra B, benzín · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzín · Frontera A, benzín · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 🤝! Na to používame súbory cookie 🍪.