Systém vykurovania a vetrania (Opel Frontera B)

Dobrá viditeľnosť má veľký význam pre zaistenie bezpečnosti premávky, ktorú možno dosiahnuť iba vtedy, keď sú všetky okná bez ľadu a snehu a nedochádza k zahmlievaniu okien.

Najväčšie vykúrenie interiéru a najrýchlejšie čistenie skla od zahmlievania je možné iba vtedy, keď motor dosiahne prevádzkovú teplotu.

Poznámka: Systémy kúrenia a vetrania môžu fungovať iba vtedy, keď je motor naštartovaný. Výkon ohrievača priamo súvisí s teplotou chladiacej kvapaliny motora, preto ohrievač zapnite až po dôkladnom zahriatí motora.

Gombík na reguláciu teploty vzduchu

Keď otočíte gombík v smere hodinových ručičiek, teplota vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich sa zvýši a naopak; keď otočíte gombík proti smeru hodinových ručičiek, teplota sa zníži.



(Materiál skopírovaný z tejto webovej stránky: www.OPELBOOK.ru)

Poznámka: Keď je teplota chladiacej kvapaliny nízka, teplota vzduchu privádzaného do priestoru pre cestujúcich sa nezvýši, ani keď je ovládač teploty vzduchu otočený do polohy pre vysokú teplotu.

Prepínač režimu ventilátora

Na nastavenie prúdenia vzduchu si môžete vybrať jednu zo štyroch rýchlostí ventilátora. Prevádzkový režim ventilátora sa nastavuje otočením prepínača v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek.

Keď je kľučka nastavená do polohy 0, čerstvý vzduch vstupuje do priestoru pre cestujúcich na základe dynamického efektu (kým sa auto pohybuje).

Za normálnych podmienok by mal byť zaradený prvý alebo druhý prevodový stupeň.

Rukoväť distribúcie prúdenia vzduchu

• Vzduch je privádzaný do čelného skla.
• Vzduch je privádzaný do čelného skla a do spodnej časti kabíny.
• Vzduch je privádzaný do spodnej časti kabíny.
• Vzduch je privádzaný do hlavy a do spodnej časti kabíny.
• Do hlavy je privádzaný vzduch.

Rukoväť aktivácie režimu recirkulácie vzduchu

• Pri pohybe rukoväte doprava : čerstvý vzduch prúdi do interiéru vozidla.
• Pri pohybe rukoväte doľava vzduch sa odoberá z priestoru pre cestujúcich a po prechode ohrievačom sa opäť privádza do priestoru pre cestujúcich vozidla.
• V strednej polohe: privádza sa zmes čerstvého a recirkulovaného vzduchu
• Za normálnych podmienok sa odporúča nastaviť kľučku tak, aby do interiéru vozidla prúdil čerstvý vzduch.
• Režim recirkulácie umožňuje rýchlejšie ochladiť vzduch v interiéri vozidla a zabraňuje vnikaniu nepríjemných vonkajších pachov alebo výparov do interiéru vozidla.

Upozornenie: Používanie recirkulovaného vzduchu v chladnom a daždivom počasí je nebezpečné, pretože môže spôsobiť zahmlenie okien a zníženie viditeľnosti, čo môže viesť k nehode.

Mriežky na prívod vzduchu

Mriežky nasávania vzduchu umiestnené pod čelným sklom nesmú byť zakryté listami ani snehom.

Centrálne vetracie mriežky

V závislosti od polohy ovládača teploty sa do interiéru vozidla privádza teplý alebo studený vzduch.

Intenzita prívodu vzduchu je regulovaná ventilátorom.

Smer prúdenia vzduchu je rozdeľovaný vstavanými pohyblivými doskami.

Bočné vetracie mriežky

Smer prúdenia vzduchu z vetracích mriežok je možné nastaviť vertikálnym alebo horizontálnym pohybom rukoväte, napríklad smerom k bočným oknám alebo dverám, pre vykurovanie alebo vytvorenie teplej vrstvy vzduchu pozdĺž dverí v zime.

Intenzita prívodu vzduchu je regulovaná ventilátorom.

Vetracie mriežky na odmrazovanie a vyhrievanie bočných okien

Keď je gombík distribúcie prúdenia vzduchu nastavený do polohy alebo studený alebo teplý vzduch je smerovaný na čelné sklo a okná dverí (hlavne v oblasti vonkajších spätných zrkadiel).

Vetrací otvor v oblasti kolien

Vetrací otvor sa nachádza v spodnej časti prístrojovej dosky na strane vodiča. Prúdenie vzduchu sa nastavuje vertikálne pomocou pohyblivej ozdobnej mriežky, ktorá sa otáča hore alebo dole.

Intenzita prívodu vzduchu je regulovaná ventilátorom.

Vetracie otvory v oblasti nôh

Vetracie otvory sa nachádzajú vo výške nôh pod prednými sedadlami.

Intenzita prívodu vzduchu je regulovaná ventilátorom.

Vetranie

Otočte gombík regulácie teploty doľava.

Zapnite ventilátor.

• Pre zabezpečenie maximálneho vetrania horného priestoru kabíny nastavte gombík rozdeľovania prúdenia vzduchu do polohy a otvorte všetky vetracie mriežky.
• Prívod vzduchu k zadným sedadlám: Nasmerujte stredné vetracie otvory mierne nahor a smerom k stredu priestoru pre cestujúcich.
• Prívod vzduchu k nohám: nastavte gombík distribúcie prúdenia vzduchu do polohy .
• Na prívod vzduchu do hlavy a spodnej časti kabíny: nastavte gombík rozdeľovania prúdenia vzduchu do polohy .

Kúrenie

Vykurovací systém poskytuje:

• Vyhrievané čelné sklo a sklo dverí.
• Vyhrievanie priestoru pre nohy v prednej časti vozidla.
• Vykurovanie priestoru pre cestujúcich cez centrálne a bočné vetracie mriežky.
• Kúrenie kombinovaným spôsobom.

Výkon ohrievača priamo súvisí s teplotou chladiacej kvapaliny motora, preto ohrievač zapnite až po dôkladnom zahriatí motora.

Pre rýchle zohriatie interiéru vozidla otočte ovládač teploty doprava a nastavte rýchlosť ventilátora na 2 alebo 3.

Vytvorenie príjemnej klímy v priestore pre cestujúcich závisí od správneho nastavenia vetracieho a vykurovacieho systému v priestore pre cestujúcich.

Kombinovaná inštalácia ovládača vykurovacieho systému a spínačov rozvodu prietoku vzduchu v polohách alebo , regulátor teploty v strednej polohe vytvorí v interiéri vozidla vzduchovú vrstvu s rôznymi teplotami a príjemný efekt "chladnej hlavy a teplých nôh".

Vyhrievanie predného priestoru v oblasti nôh

Otočte gombík regulácie teploty doprava.

Nastavte gombík distribúcie prúdenia vzduchu do polohy .

Na nastavenie intenzity prúdenia vzduchu použite ventilátor.

Odhmlievanie a rozmrazovanie skla

Otočte ovládač teploty a ovládač rozdeľovania prúdenia vzduchu doprava.



Nastavte ventilátor na maximálnu intenzitu prúdenia vzduchu.

Nasmerujte bočné vetracie mriežky smerom k sklu dvierok.

Zapnite odmrazovač zadného okna.

Pre súčasné vykurovanie priestoru pre nohy nastavte gombík rozdeľovania prúdenia vzduchu do polohy .