Sustav grijanja i ventilacije (Opel Frontera B)

Dobra vidljivost je od velike važnosti za osiguranje sigurnosti prometa, što se može postići samo kada su sva stakla bez leda i snijega te kada nema zamagljivanja stakala.

Najveće zagrijavanje unutrašnjosti i najbrže čišćenje stakla od zamagljivanja mogući su samo kada motor postigne radnu temperaturu.

Napomena: Sustavi grijanja i ventilacije mogu raditi samo kada motor radi. Performanse grijača izravno su povezane s temperaturom rashladne tekućine motora, stoga uključite grijač nakon što se motor dobro zagrije.

Gumb za kontrolu temperature zraka

Kada okrećete gumb u smjeru kazaljke na satu, temperatura zraka koji se dovodi u putnički prostor se povećava i obrnuto; kada okrećete gumb u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, temperatura se smanjuje.

Napomena: Kada je temperatura rashladne tekućine niska, temperatura zraka koji se dovodi u putnički prostor neće se povećati čak ni ako se regulator temperature zraka okrene na stranu visoke temperature.

Gumb za promjenu načina rada ventilatora

Za podešavanje protoka zraka možete odabrati jednu od četiri brzine ventilatora. Način rada ventilatora se podešava okretanjem prekidača u smjeru kazaljke na satu ili suprotno od smjera kazaljke na satu.

Kada je ručka postavljena u položaj 0, svježi zrak ulazi u putnički prostor na temelju dinamičkog efekta (dok se automobil kreće).

U normalnim uvjetima, brzina bi trebala biti postavljena na prvu ili drugu brzinu.

Ručka za raspodjelu protoka zraka

• Zrak se dovodi do vjetrobranskog stakla.
• Zrak se dovodi na vjetrobransko staklo i u donji dio kabine.
• Zrak se dovodi u donji dio kabine.
• Zrak se dovodi u glavu i u donji dio kabine.
• Zrak se dovodi u glavu.

Ručica za aktiviranje recirkulacije zraka

• Prilikom pomicanja ručke udesno : svjež zrak struji u unutrašnjost automobila.
• Prilikom pomicanja ručke ulijevo zrak se uzima iz putničkog prostora i, nakon prolaska kroz grijač, ponovno se dovodi u putnički prostor vozila.
• U središnjem položaju: dovodi se mješavina svježeg i recirkuliranog zraka
• U normalnim uvjetima preporučuje se da se ručka postavi tako da dovodi svježi zrak u unutrašnjost vozila.
• Recirkulacijski način rada omogućuje brže hlađenje zraka u unutrašnjosti automobila i sprječava ulazak neugodnih vanjskih mirisa ili para u unutrašnjost automobila.

Upozorenje: Korištenje recirkuliranog zraka po hladnom i kišnom vremenu je opasno jer može uzrokovati zamagljivanje prozora i smanjenje vidljivosti, što može dovesti do nesreće.

Rešetke za usis zraka

Rešetke za usis zraka koje se nalaze ispod vjetrobranskog stakla ne smiju biti prekrivene lišćem ili snijegom.

Centralne ventilacijske rešetke

Ovisno o položaju gumba za kontrolu temperature, u unutrašnjost vozila dovodi se topli ili hladni zrak.

Intenzitet dovoda zraka regulira se ventilatorom.

Smjer strujanja zraka raspoređuje se ugrađenim pomičnim pločama.

Bočne ventilacijske rešetke

Smjer strujanja zraka iz ventilacijskih rešetki može se podesiti pomicanjem ručke okomito ili vodoravno, na primjer, prema bočnim prozorima ili vratima, za grijanje ili stvaranje toplog sloja zraka uz vrata zimi.

Intenzitet dovoda zraka regulira se ventilatorom.

Ventilacijske rešetke za odmrzavanje i grijanje bočnih prozora

Kada je gumb za raspodjelu protoka zraka postavljen u položaj ili hladan ili zagrijani zrak usmjerava se na vjetrobransko staklo i prozore vrata (uglavnom na područje vanjskih retrovizora).

Ventilacijski otvor za područje koljena

Otvor za zrak nalazi se na dnu instrumentne ploče na vozačevoj strani. Protok zraka se podešava vertikalno pomoću pomične ukrasne rešetke koja se okreće gore ili dolje.

Intenzitet dovoda zraka regulira se ventilatorom.

Otvori za zrak u području stopala

Ventilacijski otvori nalaze se u razini nogu ispod prednjih sjedala.

Intenzitet dovoda zraka regulira se ventilatorom.

Ventilacija

Okrenite gumb za kontrolu temperature ulijevo.

Uključite ventilator.

• Za maksimalnu ventilaciju gornjeg prostora kabine, postavite gumb za raspodjelu protoka zraka u položaj i otvorite sve ventilacijske rešetke.
• Za dovod zraka na stražnja sjedala: Usmjerite središnje otvore za zrak lagano prema gore i prema središtu putničkog prostora.
• Za dovod zraka do stopala: postavite gumb za raspodjelu protoka zraka u položaj .
• Za dovod zraka u glavu i donji dio kabine: postavite gumb za raspodjelu protoka zraka u položaj .

Grijanje

Sustav grijanja osigurava:

• Grijanje vjetrobranskog stakla i stakla vrata.
• Grijanje prednjeg prostora za noge.
• Grijanje putničkog prostora kroz središnje i bočne ventilacijske rešetke.
• Grijanje na kombinirani način.

Performanse grijača izravno su povezane s temperaturom rashladne tekućine motora, stoga uključite grijač nakon što se motor dobro zagrije.

Za brzo zagrijavanje unutrašnjosti automobila, okrenite gumb za kontrolu temperature udesno i postavite brzinu ventilatora na 2 ili 3.

Stvaranje ugodne klime u putničkom prostoru ovisi o pravilnom podešavanju sustava ventilacije i grijanja u putničkom prostoru.

Kombinirana ugradnja prekidača za upravljanje sustavom grijanja i raspodjelu protoka zraka u položajima ili , regulator temperature u srednjem položaju stvorit će sloj zraka s različitim temperaturama u unutrašnjosti automobila i ugodan učinak "hladne glave i toplih nogu".

Grijanje prednjeg prostora u području nogu

Okrenite gumb za kontrolu temperature udesno.

Postavite gumb za raspodjelu protoka zraka u položaj .

Pomoću ventilatora podesite intenzitet protoka zraka.

Odmagljivanje i odmrzavanje stakla

Okrenite gumb za kontrolu temperature i gumb za raspodjelu protoka zraka udesno.



Postavite ventilator na maksimalni intenzitet protoka zraka.



Usmjerite bočne ventilacijske rešetke prema staklu vrata.

Uključite odmrzivač stražnjeg stakla.

Za istovremeno grijanje prostora za noge, postavite gumb za raspodjelu protoka zraka u položaj .