Dodatni sustav za zadržavanje (SRS) (Opel Frontera B)

Prednji zračni jastuci pomažu ublažiti silu udara o prednji dio vozila za vozača i suvozača u nekim frontalnim sudarima.

Sva vozila opremljena su vozačevim zračnim jastukom, ugrađenim u središte volana, i suvozačevim zračnim jastukom, smještenim u instrumentnoj ploči.

Funkcioniranje

Nakon što se uključi kontakt, na instrumentnoj ploči se pali kontrolna lampica zračnog jastuka. Ako sustav radi normalno, kontrolna lampica zračnog jastuka će se ugasiti nakon nekoliko sekundi.

Prednji zračni jastuci, u kombinaciji sa sigurnosnim pojasevima, ublažavaju silu udara u glavu i gornji dio trupa, smanjujući rizik od ozbiljnih ozljeda. Međutim, aktiviranje prednjeg zračnog jastuka može uzrokovati ozljede lica i druge lakše ozljede. Prednji zračni jastuci ne štite donji dio tijela.



Prednji zračni jastuci dizajnirani su za aktiviranje u teškim frontalnim sudarima, ali se mogu aktivirati ako su sile u drugoj vrsti sudara slične onima u težem sudaru. Također se mogu odbiti aktivirati u nekim manjim frontalnim sudarima. Oštećenje automobila (ili nedostatak istog) ne aktivira uvijek sustav zračnih jastuka.



Kada se zračni jastuk aktivira, čuje se glasan prasak popraćen oslobađanjem dima. Ovaj dim nije štetan i ne ukazuje na požar. Međutim, pazite da ne udišete ovaj dim jer može izazvati iritaciju dišnih putova. Ako dođe do udisanja dima, morate odmah izaći na svježi zrak.

Nakon aktiviranja, zračni jastuk se ispuhuje, što ponovno omogućuje vidljivost prema naprijed.

Važne napomene

Ne stavljajte nikakve predmete na zračni jastuk volana ili instrumentnu ploču. Također, ne stavljajte nikakve predmete između vozača i volana ili suvozača i instrumentne ploče. Takvi predmeti mogu postati izvori opasnosti ako se zračni jastuk aktivira.

Odmah nakon aktiviranja, komponente zračnog jastuka bit će vrlo vruće, stoga ih nemojte dodirivati kako biste izbjegli opekline.

Kada se prednji zračni jastuk aktivira, vjetrobransko staklo može biti napuknuto.

Ne vješajte vješalice ili druge tvrde predmete na kuke. U nesreći, zračni jastuk prilikom aktiviranja mogao bi odbaciti strani predmet i ozlijediti vozača ili putnike.

Ako su se zračni jastuci aktivirali, zračni jastuk koji se aktivirao više neće funkcionirati i mora ga zamijeniti Opelov serviser. Također, ako se aktivirao prednji zračni jastuk, sigurnosni pojas sa zatezačem također se mora zamijeniti, jer se ne može popraviti.

Sustav zračnih jastuka nije zamjena za sigurnosne pojaseve, već je dio ukupnog koncepta pasivne sigurnosti vozila, stoga sigurnosni pojasevi moraju uvijek biti pravilno vezani.

Žaruljica za oporavak od stanja zračni jastuci (SRS)

Lampica upozorenja za zračni jastuk, smještena u instrumentnoj ploči, nadzire strujne krugove prednjih zračnih jastuka i zatezače sigurnosnih pojaseva.





Nakon što okrenete ključ u kontaktnoj bravi u položaj ON, pali se kontrolna lampica zračnog jastuka na instrumentnoj ploči. Ako sustav radi normalno, kontrolna lampica zračnog jastuka će se ugasiti nakon nekoliko sekundi.

Provjerite svoj sigurnosni sustav ako:

• Kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON, kontrolna lampica se ne pali nekoliko sekundi.
• Nakon što se uključi paljenje, kontrolna lampica nastavlja svijetliti dugo vremena.
• Kontrolna lampica svijetli dok se vozilo kreće.

Zračni jastuk suvozača

U vozilu s prednjim zračnim jastucima ne preporučuje se prijevoz djece na prednjem sjedalu, čak ni kada se koristi dječja sjedalica. Iskustvo pokazuje da je najsigurniji način prijevoza djece na stražnjem sjedalu u dodatno ugrađenoj dječjoj sjedalici.



Prisutnost suvozačevog zračnog jastuka označena je naljepnicom s natpisom "Airbaq", koja se nalazi na kraju instrumentne ploče i vidljiva je nakon otvaranja vrata.