- Nasmaruj zawiasy tylnej klapy.
- Nasmaruj ograniczniki otwarcia drzwi, zawiasy drzwi i zamek maski.
- Przeprowadź wizualną kontrolę nadwozia, stanu zabezpieczenia antykorozyjnego podwozia i wnęk nadwozia oraz usuń uszkodzenia.
- Sprawdź stan pasów bezpieczeństwa.
- Wymień wkład filtra cząstek stałych w nagrzewnicy/klimatyzatorze.
Pasy bezpieczeństwa - kontrola wizualna
Biorąc pod uwagę, że pasy bezpieczeństwa stanowią istotny element bezpieczeństwa biernego, należy je natychmiast wymienić, jeśli nie działają prawidłowo.
Uwaga! Hałas powstający podczas zwijania pasów bezpieczeństwa jest spowodowany działaniem mechanizmu automatycznego zwijacza pasów. W żadnym wypadku nie należy smarować mechanizmu w celu wyeliminowania tych hałasów. W ostateczności wymień pas bezpieczeństwa na inny. Zabrania się demontażu mechanizmu automatycznego zwijacza pasów bezpieczeństwa, gdyż może to spowodować wyskoczenie napiętej sprężyny. Ryzyko wypadku!
1. Całkowicie wyciągnij pas bezpieczeństwa z mechanizmu zwijającego. Sprawdź, czy w taśmie pasa nie ma uszkodzonych włókien. Uszkodzenia mogą powstać w szczególności na skutek przecięcia paska lub niedopałka papierosa. W takim przypadku należy wymienić pasek.
Jeśli zostaną znalezione obszary z otarciami, ale włókna pozostaną nienaruszone, pasek nie wymaga wymiany.
Jeżeli pasek przesuwa się z trudem, należy sprawdzić, czy taśma nie jest skręcona. W razie potrzeby zdejmij osłonę słupka B.
Jeżeli automatyczny zwijacz nie działa, należy wymienić pasek.
2. Taśmę paska należy czyścić wyłącznie wodą z mydłem, nigdy nie należy używać rozpuszczalników ani chemicznych środków czyszczących.
Filtr przeciwpyłowy (filtr kabinowy) — wymiana wymiennego elementu filtrującego
Części niezbędne do wymiany zużytych:
- wymienny element filtrujący do filtra przeciwpyłowego.
Filtr przeciwpyłowy należy umieścić po prawej stronie pod przednią szybą, patrząc w kierunku jazdy.
Wyjmowanie
3. Odkręć śruby mocujące prawą stronę osłony owiewki (zobacz strzałki na ilustracji, część 1).
4. Zdejmij dyszę spryskiwacza szyby przedniej i osłonę chłodnicy.
5. Odkręć śruby mocujące 1 i 2 i wyjmij wymienny element filtrujący.
(Artykuł opublikowany na stronie internetowej: www.OpelBook.ru)
Sprawdzanie owiewki
6. Sprawdź, czy kanał osłonowy nie jest zatkany lub brudny, świecąc do niego latarką. W razie potrzeby usuń wszelkie zabrudzenia, ponieważ woda może przedostać się do przestrzeni na nogi pasażera z przodu.
Instalacja
7. Zamontuj element filtrujący tak, aby strzałki II z napisem "AIR FLOW" ("kierunek przepływu powietrza") na filtrze wskazał w kierunku przepływu powietrza, czyli do kabiny.
8. Zabezpiecz nowy element filtra zaciskami.
9. Zamontuj ponownie dyszę spryskiwacza i osłonę chłodnicy.
Komentarze gości