Górny martwy punkt to najwyższy punkt osiągany przez tłok N1 podczas suwu sprężania.
Tłok N1 znajduje się z przodu silnika z boku paska rozrządu.
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora i, jeśli to konieczne, wyjmij świece zapłonowe.
2. Zdejmij zewnętrzną osłonę paska rozrządu.
3. Obróć wał korbowy tak, aby znak rozrządu (1) koło zębate wałka rozrządu jest wyrównane ze szczeliną w tylnej pokrywie paska rozrządu i oznaczeniem (2) koło zębate wału korbowego jest wyrównane ze szczeliną w obudowie pompy oleju.
4. Gdy znaki są wyrównane, tłok N1 znajduje się w GMP podczas suwu sprężania.
Komentarze gości