Górny martwy punkt (GMP) tłoka nr 1 (Opel Omega B)

Za górny martwy punkt przyjmuje się najwyższy punkt osiągnięty przez tłok N1 podczas suwu sprężania.

Tłok N1 znajduje się z przodu silnika, po stronie paska rozrządu.

1. Odłącz ujemny przewód akumulatora i, jeśli to konieczne, wyjmij świece zapłonowe.

2. Zdejmij zewnętrzną osłonę paska rozrządu.



3. Obróć wał korbowy tak, aby znak rozrządu (1) na kole zębatym wałka rozrządu był wyrównany ze szczeliną w tylnej osłonie paska rozrządu, a znak (2) na kole zębatym wału korbowego był wyrównany ze szczeliną w obudowie pompy oleju.

4. Gdy znaki są wyrównane, tłok N1 znajduje się w górnym martwym punkcie podczas suwu sprężania.