Горна мъртва точка (ГМТ) на бутало №1 (Opel Omega B)

Горната мъртва точка се приема за най-високата точка, достигната от бутало N1 по време на такта на компресия.

Буталото N1 е разположено в предната част на двигателя от страната на ангренажния ремък.

1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора и, ако е необходимо, извадете запалителните свещи.

2. Свалете външния капак на ангренажния ремък.



3. Завъртете коляновия вал така, че маркировката (1) на зъбното колело на разпределителния вал да се изравни с гнездото в задния капак на зъбния ремък, а маркировката (2) на зъбното колело на коляновия вал да се изравни с слота в корпуса на маслената помпа.

4. Когато маркировките са подравнени, бутало N1 е в ГМТ по време на такта на компресия.

[Текст, копиран от интернет уебсайт: OpelBook.ru]