Mjerenje zazora u glavnim ležajevima radilice (Opel Frontera B)

Mjerenje razmaka pomoću kalibrirane plastične šipke Plastigage

Za mjerenje zazora ležaja radilice upotrijebite kalibriranu plastičnu Plastigage šipku.

Otpustite vijke i skinite poklopac i glavnu kućište ležaja. Očistite ležaj, poklopac i rukavac radilice.

Izrežite komad plastične mjerne šipke Plastigage iste duljine kao i širina ležaja i postavite ga duž osi radilice na glavni rukavac ležaja.

Upozorenje: Prilikom mjerenja zazora pomoću Plastigage mjerača, nemojte okretati radilicu.

Ugradite poklopac glavnog ležaja s košuljicom i pričvrstite ga vijcima, zatežući ih momentom od 39 N·m.

Napomena: Prilikom provjere zazora glavnih ležajeva, vijci poklopaca glavnih ležajeva mogu se ponovno upotrijebiti.

Ugradite uljni kanal i pričvrstite ga novim vijcima, zatežući ih navedenim redoslijedom kako slijedi:

• 1. prolaz: zategnite vijke na 29 Nm;
• 2. prolaz: zategnite vijke pod kutom od 55-65°;

Uvrnite bočne vijke koji pričvršćuju poklopce glavnih ležajeva radilice i zategnite ih određenim redoslijedom na moment od 39 N·m.





U određenom redoslijedu odvrnite bočne vijke koji pričvršćuju poklopce glavnih ležajeva radilice i vijke koji pričvršćuju uljni kanal i poklopce glavnih ležajeva radilice.



Skinite poklopce glavnih ležajeva radilice. Usporedite širinu deformirane plastične šipke Plastigage s mjernom skalom otisnutom na pakiranju plastične šipke. Pomoću skale odredite razmak.



Dopušteni zazor u glavnim ležajevima radilice: 0,08 mm



Ugradite poklopce glavnih ležajeva s oblogama i pričvrstite ih novim vijcima, zatežući ih momentom od 39 N·m.

Mjerenje zazora pomoću borometara i mikrometra

Napomena: Za mjerenje zazora glavnih ležajeva pomoću borometara i mikrometra, radilica se mora ukloniti s motora.

Ugradite čahure glavnih ležajeva u blok cilindra i poklopac glavnog ležaja.

Ugradite poklopac glavnog ležaja s košuljicom i pričvrstite ga vijcima, zatežući ih momentom od 39 N·m.

Napomena: Prilikom provjere zazora glavnih ležajeva, vijci poklopaca glavnih ležajeva mogu se ponovno upotrijebiti.

Pomoću mjerača otvora izmjerite unutarnji promjer glavnog ležaja radilice na tri mjesta I, II i III.



Izračunajte prosječni promjer otvora glavnog ležaja pomoću formule:

Prosječni promjer otvora glavnog ležaja = (I + II + III): 3

Primjer:

• I = 54,972 mm
• II = 54,981 mm
• III = 54,984 mm

Prosječni promjer otvora glavnog ležaja = (54,972 + 54,981 + 54,984): 3 = 54,979 mm

Mikrometrom izmjerite promjer glavnog rukavca radilice u dvije dijametralno okomite ravnine.



Izračunajte prosječni promjer glavnog rukavca radilice pomoću formule:



Prosječni promjer glavnog rukavca radilice = (I + II): 2

Primjer:

• I = 54,962 mm
• II = 54,964 mm

Prosječni promjer glavnog rukavca radilice = (454,962 + 54,964): 2 = 54,963 mm

Izračunajte zazor u glavnom ležaju radilice oduzimanjem prosječnog promjera glavnog rukavca radilice od prosječnog promjera provrta glavnog ležaja.

Primjer:

• Prosječni promjer otvora glavnog ležaja 54,979 mm
• Prosječni promjer glavnog rukavca radilice 54,963 mm
• Dopušteni zazor u glavnom ležaju radilice: 0,08 mm
• Dopušteni konus glavnog rukavca radilice: 0,005 mm

Provjera bloka cilindra

Uklonite preostali brtveni materijal s bloka motora.

Očistite blok cilindra četkom i otapalom.

Pomoću metalnog ravnala i mjernog listića provjerite ravnost dodirne površine bloka cilindra u nekoliko smjerova.



Ako odstupanje od ravnosti dodirne površine bloka cilindra prelazi dopuštenu vrijednost, ponovno izbrusite ili zamijenite blok cilindra.