Uklanjanje
Izvadite motor iz automobila (vidi odgovarajuće poglavlje).
Ugradite motor na postolje KM-412 s odgovarajućim adapterima.
Postavite posudu ispod čepa za ispuštanje ulja kako biste sakupili ulje koje procuri. Izvadite čep i ispustite motorno ulje iz motora.
Pomicanjem remenice zatezača prema dolje, otpustite napetost i uklonite pomoćni pogonski remen.
Skinite zupčasti remen za pogon bregastog vratila (vidi odgovarajuće poglavlje).
Uklonite zamašnjak.
Skinite kućište radilice (vidi odgovarajuće poglavlje).
Upozorenje: Pazite da ne oštetite spojne površine kućišta radilice i bloka cilindra.
Skinite pumpu za ulje, cijev za usisavanje ulja s mrežastim filterom, stražnji poklopac bloka cilindra sa stražnjim brtvilom radilice (pogledajte odgovarajuća poglavlja).
Uklonite 8 vijaka i uljni kanal.
Uklonite vijke i poklopce klipnjača (vidi odgovarajuće poglavlje).
Uklonite vijke i poklopce s bloka cilindra.
Izvadite radilicu iz bloka cilindra.
Temeljito očistite uklonjene dijelove.
Ispit
Provjerite rukavce glavnog ležaja radilice i klipnjače na istrošenost. Provjerite ima li začepljenja uljnih otvora radilice.
(Informacije preuzete s web stranice: opelbook.ru)
Ugradite radilicu na prizme u obliku slova V.
Ugradite vrh komparatora na rukavac radilice. Polako okrećite radilicu i izmjerite njezino odstupanje pomoću komparatora.
Ako odstupanje radilice prelazi 0,04 mm, zamijenite radilicu.
Montaža
Podmažite nove omotače glavnih ležajeva motornim uljem i ugradite ih u blok cilindra i poklopce glavnih ležajeva.
Upozorenje! Ugradite glavne ljuske ležaja sljedećim redoslijedom:
- A - gornje i donje ljuske ležajeva glavnih rukavaca 1 i 4 radilice.
- B - gornje ljuske ležajeva glavnih rukavaca 2 i 3 radilice.
- C - donje ljuske ležajeva glavnih rukavaca 2 i 3 radilice.
Prije ugradnje radilice, nanesite tanki sloj čistog motornog ulja na sve klizne površine. Ugradite radilicu na glavne ležajeve u bloku cilindra.
Podmažite nove potisne poluprstenove motornim uljem i ugradite ih na obje strane glavnog rukavca radilice.
Upozorenje! Uljni žljebovi na aksijalnim podložkama moraju biti smješteni na strani radilice.
Ugradite poklopce glavnih ležajeva radilice u skladu s oznakama i pričvrstite ih vijcima, zatežući ih momentom od 39 N·m.
Upozorenja:
- Prije zatezanja vijaka poklopca glavnog ležaja radilice, podmažite navoje i podnožja glava vijaka motornim uljem.
- Počnite zatezati vijke poklopca glavnog ležaja s prednje strane bloka cilindra.
Okrenite radilicu i provjerite okreće li se lako i glatko.
Provjerite aksijalni zazor radilice. Ugradite vrh komparatora na stražnji kraj radilice. Pomičite radilicu duž osi dok se ne zaustavi i postavite skalu indikatora na nulu. Pomaknite radilicu duž osi u drugom smjeru dok se ne zaustavi i očitajte vrijednosti aksijalnog zazora na skali indikatora.
Ako aksijalni zazor radilice prelazi 0,30 mm, zamijenite potisne poluprstenove.
Postavite poklopce klipnjača na klipnjače i pričvrstite ih novim vijcima, zatežući ih momentom od 54 N·m.
Ugradite pumpu za ulje (vidi odgovarajuće poglavlje).
Ugradite stražnji poklopac bloka cilindra sa stražnjim brtvenim prstenom radilice i pričvrstite ga vijcima, zatežući ih momentom od 18 Nm.
Ugradite uljni kanal i pričvrstite ga novim vijcima, zatežući ih navedenim redoslijedom kako slijedi:
- 1. prolaz: zategnite vijke na 29 Nm;
- 2. prolaz: zategnite vijke pod kutom od 55-65°;
Uvrnite bočne vijke koji pričvršćuju poklopce glavnih ležajeva radilice i zategnite ih određenim redoslijedom na moment od 39 N·m.
Ugradite cijev za usisavanje ulja s mrežastim filterom i pričvrstite je vijcima, zatežući ih momentom od 25 N·m.
Ugradite kućište radilice (vidi odgovarajuće poglavlje).
Ugradite zamašnjak.
Postavite zupčasti remen za pogon bregastog vratila (vidi odgovarajuće poglavlje).
Upozorenje: Prije ugradnje zupčastog remena, provjerite vrijeme ventila.
Ugradite remenicu radilice i pomoćni pogonski remen.
Skinite motor sa stalka KM-412.
Ugradite motor u automobil (vidi odgovarajuće poglavlje).
Komentari posjetitelja