Мерење зазора у главним лежајевима радилице (Opel Frontera B)

Мерење размака помоћу калибриране пластичне шипке Plastigage

За мерење јаз у подшипниках коленчатого вратила је потребно да користите калибрисати пластични штап Plastigage.

Отпустите вијке и уклоните поклопац и кућиште главног лежаја. Очистите лежај, поклопац и чаура радилице.

Исеците комад пластичне шипке за мерење Plastigage исте дужине као и ширина лежаја и поставите га дуж осе радилице на главном лежају.

Упозорење! При мерењу празнине користећи калибрисан пластмассового штап Plastigage не проворачивайте савијени вратила.

Уградите поклопац главног лежаја са облогом и причврстите га вијцима, затежући их обртним моментом од 39 N·m.

Напомена: Приликом провере зазора главних лежајева, вијци поклопца главног лежаја могу се поново користити.

Инсталирајте уљну цев и причврстите је новим вијцима, затежући их у наведеном редоследу на следећи начин:

• 1. пролаз: затегните вијке на 29 Nm;
• 2. пролаз: затегните вијке под углом од 55-65°;

Заврните бочне вијке који причвршћују поклопце главних лежајева радилице и затегните их одређеним редоследом обртним моментом од 39 N·m.





У одређеном редоследу одврните бочне вијке који причвршћују поклопце главних лежајева радилице и вијке који причвршћују уљни канал и поклопце главних лежајева радилице.



Скините поклопце главних лежајева радилице. Упоредите ширину деформисане пластичне шипке Plastigage са мерном скалом одштампаном на паковању пластичне шипке. Користите скалу да одредите размак.



Дозвољени зазор у главним лежајевима радилице: 0,08 мм



Уградите поклопце главних лежајева са облогама и причврстите их новим вијцима, затежући их обртним моментом од 39 N·m.

Мерење зазора помоћу мерног инструмента за бушотине и микрометра

Напомена: Да бисте измерили зазоре главних лежајева помоћу мерног инструмента за отворе и микрометра, радилица мора бити уклоњена са мотора.

Уградите главне лежајеве у блок цилиндра и поклопац главног лежаја.

Уградите поклопац главног лежаја са облогом и причврстите га вијцима, затежући их обртним моментом од 39 N·m.

Напомена: Приликом провере зазора главних лежајева, вијци поклопца главног лежаја могу се поново користити.

Користећи мерни инструмент за бушотине, измерите унутрашњи пречник главног лежаја радилице на три места I, II и III.



Израчунајте просечан пречник отвора главног лежаја користећи формулу:

Просечан пречник отвора главног лежаја = (I + II + III): 3

Пример:

• I = 54,972 mm
• II = 54,981 mm
• III = 54,984 mm

Просечан пречник отвора главног лежаја = (54,972 + 54,981 + 54,984): 3 = 54,979 мм

Микрометром измерите пречник главног носача радилице у две дијаметрално нормалне равни.



Израчунајте просечан пречник главног носача радилице користећи формулу:



Просечан пречник главног носача радилице = (I + II): 2

Пример:

• I = 54,962 mm
• II = 54,964 mm

Просечан пречник главног носача радилице = (454,962 + 54,964): 2 = 54,963 мм

Израчунајте зазор у главном лежају радилице тако што ћете одузети просечан пречник главног лежаја радилице од просечног пречника отвора главног лежаја.

Пример:

• Просечан пречник отвора главног лежаја 54,979 мм
• Просечан пречник главног носача радилице 54,963 мм
• Дозвољени зазор у главном лежају радилице: 0,08 мм
• Дозвољени конус главног носача радилице: 0,005 мм

Провера блока цилиндра

Уклоните преостали материјал заптивке са блока мотора.

Очистите блок цилиндра четком и растварачем.

Користећи метални лењир и мерни инструмент, проверите равност површине за спајање блока цилиндра у неколико праваца.



Ако одступање од равности површине за спајање блока цилиндра прелази дозвољену вредност, поново избрусите или замените блок цилиндра.