Зняцце
1. Зніміце вонкавыя вечкі прываднага рамяня, як апісана ў Кіраўніку 11, пункты 1-5.
2. Каб заблакаваць механізм нацяжэння ў становішчы для зняцця і ўстаноўкі, перамясціце рычаг індыкатара механізму нацяжэння па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль не сумяшчаюцца адтуліны ў апорнай пласціне і рычагу. Затым устаўце штыфт падыходнага дыяметра, каб замацаваць іх (гл. ілюстрацыю). Зараз можна адкруціць механізм нацяжэння, ці зняць рамень.
3. Праверце, каб ролік механізму нацяжэння круціўся гладка і лёгка, без шумоў, люфту, або рыўкоў (заядання). Праверце таксама, каб не было ніякіх прыкмет фізічнага зносу ці пашкоджанняў. Калі механізм нацяжэння мае якія-небудзь дэфекты, ці калі Вы проста сумняваецеся адносна эфектыўнасці спружыны, усю зборку неабходна замяніць.
Ўстаноўка
4. Пры ўсталёўцы пераканайцеся, што выступ апорнай пласціны механізму нацяжэння ўвайшоў у адтуліну ў кажусе алейнай помпы, затым зацісніце ніт механізму нацяжэння і зніміце блакуючы шплінт: механізм нацяжэння павінен свабодна рухацца.
5. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня, як апісана ніжэй.
Рэгулёўка
6. Кожны раз, пры парушэнні зубчастага прываднага рамяня, ці злучана гэта з заменай рамяня ці любой іншай працай па пераборцы рухавіка, працэдура рэгулявання нацяжэння павінна выконвацца толькі на халодным рухавіку.
7. Дапушчальны, што рамень быў выдалены і ўсталяваны, гэта значыць што былі знятыя шкіў коленвала, зубчасты прывадны рамень, вонкавыя вечкі, і раз'яднаны механізм нацяжэння (гл. вышэй) і цыліндр №1 знаходзіцца ў становішчы запальвання (толькі да ВМТ на такце сціску). Часова ўсталюеце шкіў коленвала, замацуеце яго нітам і зніміце свечкі запальвання, каб коленвал можна было вольна круціць.
8. Заўважце таксама, што круціць помпу сістэмы астуджэння з патрабаванай дакладнасцю нашмат лягчэй з дапамогай адмысловага ключа (інструмент Kent-Moore №КМ-421-А). У якасці альтэрнатывы можна выкарыстоўваць інструмент Sykes-Pickavani №031300) (гл. ілюстрацыю).
9. Правільна ўсталяваўшы рамень (гл. Главу 11), праверце, каб пазнака на зорачцы коленвала і лінія на зорачцы распредвала былі сумешаныя з іх адпаведнымі надрэзамі на заднім вечку зубчастага прываднага рамяня (гл. ілюстрацыі).
10. Зацісніце рамень, саслабляючы тры ніта мацавання і паварочваючы помпу сістэмы астуджэння па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль не выраўнуюцца адтуліны ў рычагу індыкатара механізму нацяжэння і апорнай пласціне (рычаг індыкатара механізму нацяжэння затым будзе мець магчымасць поўнасцю перамяшчацца па гадзіннікавай стрэлцы да абмежавальніка). Злёгку зацісніце балты мацавання помпы, толькі каб прадухіліць помпа ад перасоўвання.
11. Гаечным ключом за ніт на шківе коленвала, плаўна правярніце коленвал (без тузаніны, інакш могуць пераскочыць зуб'і рамяня) на 2 поўных абарачэння (720°) па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль усталявальныя пазнакі на зорачках распредвала і коленвала не выраўнуюцца, як апісана ў пункце 13. Становішча помпы сістэмы астуджэння не павінна змяніцца.
12. Прыслабце зубчасты прывадны рамень, паварочваючы помпу сістэмы астуджэння супраць гадзіннікавай стрэлкі, пакуль паказальнік індыкатара механізму нацяжэння не стане ў цэнтры надрэзу апорнай пласціны; у гэтым становішчы нацяжэнне зубчастага прываднага рамяня лічыцца правільным (гл. ілюстрацыю). Зацісніце балты помпы сістэмы астуджэння высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі (гл. Раздзел 3). затым правярніце коленвал на два абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы і паўторна праверце ўсталёўку.
13. Калі паказальнік не выраўнаваны з надрэзам, паўторыце працэдуру з пункта 7. У заключэнне, усталюйце ўсе выдаленыя кампаненты.
Каментары наведвальнікаў