Рухавік можна зняць ці асобна, ці разам з трансмісіяй. Калі на трансмісіі не патрабуецца праводзіць ніякіх прац, рэкамендуецца здымаць рухавік асобна. У любым выпадку, рухавік ці зборку рухавік/трансмісія неабходна паднімаць праз верх маторнага аддзялення, выкарыстаючы лябёдку і пад'ёмная прылада.
[Матэрыял скапіяваны з гэтага партала: www.OpelBook.ru]
Метад зняцця рухавіка (Opel Vectra A)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Чарноў Аляксандр
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Опель Вектра А: Рухавік SOHC
Наступныя артыкулы
Асноўныя аперацыі, якія патрабуюць зняцця рухавіка
Асноўныя аперацыі, якія выконваюцца без зняцця рухавіка з аўтамабіля
Праверка кампрэсіі — апісанне
Сістэма вентыляцыі картара — апісанне і абслугоўванне
Агульнае апісанне рухавіка SOHC
Спецыфікацыі рухавіка з адным верхнім распредвалом
Асноўныя аперацыі, якія выконваюцца без зняцця рухавіка з аўтамабіля
Праверка кампрэсіі — апісанне
Сістэма вентыляцыі картара — апісанне і абслугоўванне
Агульнае апісанне рухавіка SOHC
Спецыфікацыі рухавіка з адным верхнім распредвалом
Рухавік — зняцце і ўстаноўка (трансмісія застаецца ў аўтамабілі)
Рухавік і трансмісія — здыманне, падзел, злучэнне і ўстаноўка
Кранштэйны мацавання рухавіка і трансмісіі — замена
Разборка і зборка рухавіка — агульнае апісанне
Зубчасты прывадны рамень і зорачкі (без механізму аўтаматычнага нацяжэння) — здыманне, усталёўка і рэгуляванне
Зубчасты прывадныя рэмень і механізм нацяжэння (мадэлі 1.4 і 1.6 л, акрамя C16NZ2) — зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне
Рухавік і трансмісія — здыманне, падзел, злучэнне і ўстаноўка
Кранштэйны мацавання рухавіка і трансмісіі — замена
Разборка і зборка рухавіка — агульнае апісанне
Зубчасты прывадны рамень і зорачкі (без механізму аўтаматычнага нацяжэння) — здыманне, усталёўка і рэгуляванне
Зубчасты прывадныя рэмень і механізм нацяжэння (мадэлі 1.4 і 1.6 л, акрамя C16NZ2) — зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне
Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Метад зняцця рухавіка Опель Амега А (1986-1993)
▶ Паказанні для зняцця рухавіка Опель Астра F (1991-1998, бензін)
▶ Працы, магчымыя без зняцця рухавіка Опель Аскона С (1981-1988)
▶ Запуск рухавіка ад дапаможнай крыніцы харчавання Опель Корса B (1993-2000)
▶ Прынада для зняцця засцерагальнікаў Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Метад зняцця рухавіка Опель Амега А (1986-1993)
▶ Паказанні для зняцця рухавіка Опель Астра F (1991-1998, бензін)
▶ Працы, магчымыя без зняцця рухавіка Опель Аскона С (1981-1988)
▶ Запуск рухавіка ад дапаможнай крыніцы харчавання Опель Корса B (1993-2000)
▶ Прынада для зняцця засцерагальнікаў Опель Інсігнія A (2008-2017)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Прылада аўтамабіля
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і кіравання
- Электрыка рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхабслугоўваньне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік SOHC
- Бензінавы рухавік DOHC
- Дызельны рухавік 1.7 літра
- Дызельны рухавік 2.0 літра
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма зарадкі
- Сістэма запуску
- Запальванне і прынакал
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Дапамога пры няспраўнасцях
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Выхлапная сістэма
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску Multec
- Чатырохкропкавы ўпырск
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач і прывад
- Шасі
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Засцерагальнікі і электроніка
- Сілавыя прылады
- Сістэма запальвання
- Асвятленне і сігнілізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма ўпырску
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік SOHC
- Рухавік DOHC
- Астуджэнне і вентыляцыя
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма харчавання (інжэктар)
- Нейтралізатар выхлапаў
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

Каментары наведвальнікаў