Метод зняття двигуна (Opel Vectra A)
Двигун можна зняти або окремо, або разом із трансмісією. Якщо на трансмісії не потрібно проводити жодних робіт, рекомендується знімати двигун окремо. У будь-якому випадку, двигун або складання двигун/трансмісія необхідно піднімати через верх моторного відділення, використовуючи лебідку та підйомний пристрій.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Чернов Олександр
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Опель Вектра A: Двигун SOHC
Наступні статті
Основні операції, що вимагають зняття двигуна
Основні операції, що виконуються без зняття двигуна з автомобіля
Перевірка компресії — опис
Система вентиляції картера — опис та обслуговування
Загальний опис двигуна SOHC
Специфікації двигуна з одним верхнім розподільним валом
Основні операції, що виконуються без зняття двигуна з автомобіля
Перевірка компресії — опис
Система вентиляції картера — опис та обслуговування
Загальний опис двигуна SOHC
Специфікації двигуна з одним верхнім розподільним валом
Двигун — зняття та встановлення (трансмісія залишається в автомобілі)
Двигун і трансмісія — зняття, поділ, з'єднання та встановлення
Кронштейни кріплення двигуна та трансмісії — заміна
Розбирання та збирання двигуна — загальний опис
Зубчастий приводний ремінь та зірочки (без механізму автоматичного натягу) — зняття, встановлення та регулювання
Зубчастий приводний ремінь та механізм натягу (моделі 1.4 та 1.6 л, крім C16NZ2) — зняття, встановлення та регулювання
Двигун і трансмісія — зняття, поділ, з'єднання та встановлення
Кронштейни кріплення двигуна та трансмісії — заміна
Розбирання та збирання двигуна — загальний опис
Зубчастий приводний ремінь та зірочки (без механізму автоматичного натягу) — зняття, встановлення та регулювання
Зубчастий приводний ремінь та механізм натягу (моделі 1.4 та 1.6 л, крім C16NZ2) — зняття, встановлення та регулювання
Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Метод зняття двигуна Опель Омега А (1986-1993)
▶ Характеристики двигуна з одним верхнім розподільним валом Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Запуск двигуна від допоміжного джерела живлення Опель Корса B (1993-2000)
▶ Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Капот двигуна Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Метод зняття двигуна Опель Омега А (1986-1993)
▶ Характеристики двигуна з одним верхнім розподільним валом Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Запуск двигуна від допоміжного джерела живлення Опель Корса B (1993-2000)
▶ Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Капот двигуна Опель Кадет Е (1984-1995)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Будова автомобіля
- Технічне обслуговування
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення та управління
- Електрика двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- отоплення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування (бензин)
- Технічне обслуговування (дизель)
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун SOHC
- Бензиновий двигун DOHC
- Дизельний двигун 1.7 літра
- Дизельний двигун 2.0 літра
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Паливна система (бензин)
- Паливна система (дизель)
- Система заряджання
- Система запуску
- Запалювання і приготування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- отоплення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Допомога при несправностях
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Вихлопна система
- Система охолодження
- Паливна система
- Система упорскування Multec
- Чотириточковий упорскування
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач та привід
- Шасі
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Запобіжники та електроніка
- Силові пристрої
- Система запалювання
- Висвітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- отоплення та вентиляція
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система запалювання
- Система змазки
- Система охолодження
- Система упорскування
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун SOHC
- Двигун DOHC
- Охолодження та вентиляція
- Система живлення (карбюратор)
- Система живлення (інжектор)
- Нейтралізатор вихлопів
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми

Коментарі відвідувачів