Зняцце і ўстаноўка ТНВД (Opel Astra G)

Не дапушчайце трапленні бруду ў помпу і топливопроводы.

Мадэлі 1.7 л SOHC

1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

2. Зніміце зубчастае кола прывада помпы (гл. Главу Рухавік).

3. Вывярніце гайкі штуцэрных злучэнняў і зніміце паліўныя трубкі (гл. Зняцце і ўстаноўка паліўных фарсунак).

4. Адпусціце фіксатар (1) мацавання кантактнага раздыма модуля кіравання ТНВД да рухавіка, разлучыце раз'ём.



5. Дбайна ачысціце і прамаркіруйце падлягаючыя адлучэнні паліваправоды. Зніміце ўшчыльняльныя кольцы штуцэрных раздымаў, адчыненыя канцы трубак адразу пасля адлучэння закаркуйце падыходнымі заглушкамі.



6. Вывярніце балты мацавання задняга кранштэйна мацавання помпы да кранштэйна на блоку цыліндраў.





7. Вывярніце пярэднія крапежныя гайкі і зніміце помпу з рухавіка.

Не рабіце спроб разборкі ТНВД! У выпадку з'яўлення прыкмет парушэння спраўнасці функцыянавання помпы, звяртайцеся па кансультацыі да спецыялістаў аўтасэрвісу.

8. Усталюйце помпу на сваё штатнае месца, укруціце перадпакоі і заднія крапежныя ніты і зацягніце іх з патрабаваным высілкам.

9. Аднавіце зыходнае падлучэнне электраправодкі, прасочыце за надзейнасцю фіксацыі раздыма стопарным элементам, - адцісніце апошні налева па аўтамабілі.

10. Далучыце да помпы лініі падачы і вяртання паліва, зацягніце штуцэрныя злучэнні з патрабаваным намаганнем.

11. Пераканайцеся ў абсалютнасці чысціні і сухасці элементаў штуцэрных раздымаў і адновіце падлучэнне топливопроводов да фарсунак упырску, - прасочыце, каб гайкі штуцэрных раздымаў былі зацягнутыя з патрабаваным высілкам.

12. Усталюеце на месца зубчастае кола ТНВД і ад рукі зацягніце ніт яго мацавання, - павінна заставацца магчымасць проворачивания кола рукамі.

13. Надзеўшы ражковы ключ на крапежную гайку разгарніце пасадачны фланец помпы да сумяшчэння яго пазнакі з рыскай на зубчастым коле і стопорным свідраваннем у помпе. Прасуньце прынаду Vauxhall КМ-6011 скрозь фланец і ўвядзіце яго ў свідраванне, зафіксаваўшы тым самым помпавую зборку. Пры адсутнасці пад рукой спецыяльнай прынады можна скарыстацца адрэзкам прутка дыяметрам 9.5 мм і 75 мм даўжынёй.





14. Усталюйце рамень прывада ГРМ (гл. Главу Рухавік).

15. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Звярніце ўвагу на наступныя моманты:

• Прасочыце, каб увесь крапеж быў зацягнуты з патрабаваным намаганнем;
• Пераканайцеся ў правільнасці пракладкі і надзейнасці фіксацыі электраправодкі, у выпадку неабходнасці вырабіце замену кантактных раздымаў;
• Пасля запуску рухавіка праверце штуцэрныя раздымы на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак.

Памятайце, што запуск рухавіка запатрабуе некалькі больш часу, чым звычайна, што злучана з неабходнасцю аўтаматычнай прапампоўкі паліўнага гасцінца з мэтай выдалення з яго паветраных коркаў.

Мадэлі 1.7 л DOHC

1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

2. Зніміце зубчастае кола прывада помпы (гл. Главу Рухавік).

3. Зніміце впускны трубаправод (гл. Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода).

4. Зніміце модуль кіравання ТНВД (гл. Зняцце і ўстаноўка электрычных кампанентаў сістэмы харчавання).

5. Адлучыце электраправодку і дзве вакуумныя трубкі, вывярніце два крапежных ніта і зніміце электрамагнітны клапан кіравання ціскам наддува (гл. Зняцце і ўстаноўка электрычных кампанентаў сістэмы харчавання).



6. Адлучыце электраправодку ад датчыка атмасфернага ціску, зніміце датчык з апорнага кранштэйна мацавання (гл. Зняцце і ўстаноўка электрычных кампанентаў сістэмы харчавання). Вывярніце два крапежных ніта і зніміце кранштэйны. Зніміце кранштэйны мацавання модуля кіравання ТНВД.



7. Адлучыце ад помпы падачы і вяртання паліва.

(Матэрыял скапіяваны з дадзенага сайта: www.opelbook.ru)

8. Сцягніце ізаляцыю ТНВД, разлучыце на помпе кантактныя раздымы інфармацыйных датчыкаў, вызваліце джгуты з прамежкавых фіксатараў, - паспрабуйце запомніць парадак пракладкі правадоў.



9. Вывярніце дзве крапежных гайкі і выміце ТНВД з корпуса газаразмеркавальнага механізму. Зніміце пракладзеную паміж помпай і блокам цыліндраў губчатую ізаляцыю.

Ні ў якім разе не рабіце спробы разборкі ТНВД, у выпадку неабходнасці звяртайцеся за дапамогай да спецыялістаў аўтасэрвісу.

10. Абкладзеце новае губчатае ўшчыльненне паміж помпай і блокам цыліндраў, дабіцеся патрабаванага зачаплення вала помпы з механізмам газаразмеркавання, затым навярніце дзве новыя крапежныя гайкі, - на дадзеным этапе зацягніце гайкі толькі ад рукі.

11. Усталюеце апорны кранштэйн ТНВД на блок цыліндраў, укруціце крапежныя ніты і зацягніце іх з патрабаваным высілкам. Пакуль толькі ад рукі зацягніце ніты мацавання кранштэйна да помпы. Абкладзеце губчатую ізаляцыю вакол помпы. Перад усталёўкай задняй часткі падлучыце электраправодку да блока памяці помпы (PROM) на бакавіцы зборкі.



12. Усталюеце на месца зубчастае кола прывада помпы (гл. Главу Рухавік).



13. Усталюеце рамень прывада ГРМ (гл. Главу Рухавік).

14. Выканайце працэдуры па ўстаноўцы момантаў упырску (гл. Праверка і рэгуляванне ўсталёвак момантаў упырску паліва).

15. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Звярніце ўвагу на наступныя моманты:

• Прасочыце, каб увесь крапеж быў зацягнуты з патрабаваным высілкам.
• Пераканайцеся ў правільнасці пракладкі і надзейнасці фіксацыі электраправодкі, у выпадку неабходнасці вырабіце замену кантактных раздымаў.

• Пасля запуску рухавіка праверце штуцэрныя раздымы на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак.

Памятайце, што запуск рухавіка запатрабуе некалькі больш часу, чым звычайна, што злучана з неабходнасцю аўтаматычнай прапампоўкі паліўнага гасцінца з мэтай выдалення з яго паветраных коркаў.

Мадэлі 2.0 літра

Паколькі дэмантаж помпы спалучаны з неабходнасцю зняцця верхняга ланцуга і зорачак прывада ГРМ, пры ўсталёўцы запатрабуюцца адмысловыя прылады Opel, альбо самастойна вырабленыя іх аналогі, каб дакладна, без ужывання якіх усталёўка фаз газаразмеркавання не ўяўляецца магчымай (гл. Главу Рухавік). Калі магчымасць ужывання адмысловых прылад адсутнічае, звернецеся за дапамогай да адмыслоўцаў аўтасэрвісу. Калі ў сілу акалічнасцяў помпа даводзіцца здымаць без ужывання адмысловых прылад, папярэдне пазначце ўзаемнае становішча зорачак і фланцаў. Не лішнім будзе набыццё спецыяльнай галоўкі МКМ-604-30, якая спатрэбіцца для выварочвання пярэдніх нітаў мацавання ТНВД.

Пры ўсталёўцы запатрабуюцца новы ніт мацавання зорачкі размеркавальнага вала і ніты мацавання заспакаяльніка верхняга ланцуга.

1. Зніміце впускны трубаправод (гл. Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода).

2. Дбайна працярыце паверхні вакол штуцэрных злучэнняў, затым вывярніце ніты, зніміце ўшчыльняльныя шайбы, адлучыце і адвядзіце ў бок лініі падачы і звароту паліва.



3. Зніміце верхні ланцуг і зорачкі прывада ГРМ.

4. Праз адтуліны ў зорачцы ніжняга ланцуга вывярніце пярэднія балты (1) мацавання ТНВД.



5. Вывярніце крапежныя балты і зніміце кранштэйн мацавання помпы.



6. Выміце помпу з пасадкавага гнязда ў зборы з ушчыльняльным кольцам, - пры зборцы кольца падлягае замене ў абавязковым парадку.

Ні ў якім разе не рабіце спробы разборкі ТНВД, у выпадку неабходнасці звяртайцеся за дапамогай да спецыялістаў аўтасэрвісу.

7. Перад усталёўкай пераканайцеся ў правільнасці сумяшчэння рызыкі на фланцы помпы з якая фіксуе адтулінай у корпусе. Праверце правільнасць становішча каленчатага і размеркавальнага валаў.

8. Усталюеце помпу на месца, - прасочыце за правільнасцю сумяшчэння зорачкі з фланцам помпы. Вверните перадпакоі ніты мацавання помпы і зацягніце іх з патрабаваным высілкам.

9. Усталюйце апорны кранштэйн на заднюю частку помпы і зацягніце ніты яго мацавання з патрабаваным высілкам.

10. Усталюйце верхні ланцуг і зорачкі прывада ГРМ (гл. Главу Рухавік).

11. Усталюйце новыя ўшчыльняльныя шайбы на абодва бакі штуцэрных злучэнняў ліній падачы і звароту паліва, укруціце штуцэрныя ніты і зацягніце іх з патрабаваным высілкам.

12. Усталюйце впускной трубаправод (гл. Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода).

13. Далучыце адмоўны провад да батарэі і здзейсніце запуск рухавіка.