Мадэлі 1.7 л SOHC
Пры ўсталёўцы патрабуюцца новыя гайкі мацавання трубаправода.
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. У выпадку неабходнасці зніміце корпус паветраачышчальніка і ўпускныя паветраводы з датчыкам MAF (гл. Зняцце і ўстаноўка кампанентаў впускнога паветранага тракта).
3. На мадэлях з правабаковым рулявым кіраваннем зніміце генератар (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка).
4. Зніміце выпускны калектар (гл. Зняцце і ўстаноўка выпускнога калектара).
5. Адлучыце электраправодку ад усталяванага на впускным трубаправодзе датчыка ціску наддува.
6. Аддайце крапежныя гайкі і зніміце впускной трубаправод з галоўкі цыліндраў разам з ушчыльняльнай пракладкай.
7. Пераканайцеся ў абсалютнасці чысціні і сухасці спалучаных паверхняў галоўкі цыліндраў і впускнога трубаправода і пасадзіце на шпількі трубаправода новую пракладку.
8. Усталюйце трубаправод на штатнае і навярніце гайкі яго мацавання. У дыяганальным парадку ў некалькі прыёмаў раўнамерна зацягніце гайкі з патрабаваным высілкам.
9. Падлучыце электраправодку да датчыка наддува.
10. Пераканайцеся ў абсалютнасці чысціні і сухасці спалучаных паверхняў выпускнога калектара і галоўкі. Усталюйце калектар (гл. Зняцце і ўстаноўка выпускнога калектара).
11. На мадэлях з правабаковым рулявым кіраваннем усталюеце на месца генератар (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка).
12. Усталюйце ўпускныя паветраводы і корпус паветраачышчальніка з датчыкам MAF (гл. Зняцце і ўстаноўка кампанентаў впускнога паветранага тракта).
13. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.
Мадэлі 1.7 л DOHC
Пры ўсталёўцы патрабуюцца новыя гайкі мацавання трубаправода.
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. Падніміце ўверх стопарныя рычажкі фіксатараў і разлучыце два кантактных раздыма электраправодкі ECM.
3. Аддайце крапежныя гайкі/ балты і зніміце ECM.
4. Адпусціце крапеж і адлучыце впускной паветравод ад трубкі, якая злучае датчык MAF з турбакампрэсарам.
5. Вывярніце балты мацавання апорнага кранштэйна трубкі наддува да левага боку корпуса газаразмеркавальнага механізму і клапану EGR.
6. Вывярніце ніты мацавання трубкі EGR да выпускнога калектара і леваму боку корпуса ГРМ. Адпусціце раз'ём вялікага штуцэрнага злучэння на клапане EGR і зніміце трубку.
7. Аддайце штуцэрныя гайкі і зніміце паліўныя трубкі фарсунак. Складальнікі гэтага Кіраўніцтва настойваюць на аддаванні ніта і зрушэнні направа корпуса маслоохладителя (гл. Главу Рухавік) з мэтай забеспячэння адэкватнага доступу да задняга боку паліўнай помпы, - прыгатуйцеся да збору праліваемага паліва.
Ні ў якім разе не згінайце трубкі, - унутраны ціск у іх вельмі высока!
8. Адлучыце электраправодку і вакуумныя шлангі ад электрамагнітнага клапана EGR (гл. Сістэмы выпуску і зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў)
9. Адлучыце раз'ём праводкі датчыка ціску наддува.
10. Вызваліце паляць электраправодкі з прамежкавых фіксатараў на впускным трубаправодзе, - паспрабуйце запомніць маршрут пракладкі касы.
11. Адлучыце трубку звароту паліва ад верхняй часткі впускнога трубаправода і ТНВД.
12. Вывярніце два крапежных ніта і зніміце з впускнога трубаправода клапан EGR.
13. Вывярніце крапежныя балты і гайкі і зніміце заднюю (а ў выпадку неабходнасці і пярэднюю) секцыю впускнога трубаправода.
14. Старанна зачысціце спалучаныя паверхні галоўкі і трубаправода і ўсталюеце новую пракладку.
15. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Прасочыце, каб увесь крапеж быў зацягнуты раўнамерна і з патрабаваным высілкам.
16. Пераканайцеся ў надзейнасці зацягвання штуцэрных раздымаў (гл. Сістэмы харчавання і выпуску, Спецыфікацыі), у заключэнне праверце іх на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак.
Мадэлі 2.0 л
Пры ўсталёўцы патрабуюцца новыя гайкі мацавання ніжняй секцыі трубаправода.
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. На рухавіках з нізканапорным турбанаддувам (X20DTL/Y20DTL) зніміце металічную трубку і паветравод, якія злучаюць впускной трубаправод з турбакампрэсарам. На рухавіках з высоканапорным наддувам (Y20DTH) зніміце паветравод, які злучае трубаправод з интеркулером.
3. Вывярніце шрубы мацавання маршрутнага жолаба электраправодкі да верхняй часткі впускнога трубаправода. Адпусціце фіксатары раздымаў і адлучыце электраправодку ад датчыкаў тэмпературы, ТНВД, датчыка CKP і датчыка ціску наддува.
4. Адвядзіце жолаб у бок ад трубаправода.
5. Адлучыце вакуумную трубку ад клапана EGR на верхняй частцы впускнога трубаправода.
6. Старанна працярыце штуцэрныя раздымы і адлучыце паліўныя трубкі ад фарсунак і ТНВД, - пры адпушчэнні гаек прытрымвайце зваротныя часткі раздымаў ТНВД другім ражковым ключом. З мэтай мінімізацыі страт паліва і ў пазбяганне траплення ў сістэму сілкавання бруду адразу ж закаркуйце адчыненыя канцы паліўных ліній і штуцэрных раздымаў.
A - Адпусканне штуцэрнай гайкі мацавання паліўнай трубкі да фарсункі і ТНВД
C - Зняцце паліваправодаў
A.
B.
7. Паступова і раўнамерна прыслабіўшы, вывярніце крапежныя ніты і асцярожна зніміце верхнюю частку трубаправода, - ушчыльняльная пракладка падлягае замене ў абавязковым парадку.
8. Для зняцця ніжняй секцыі трубаправода, адлучыце вакуумную трубку ад дыяфрагменнай зборкі клапана пераключэння трубаправода.
9. Вывярніце балты мацавання да трубаправода апорнага кранштэйна раздыма электраправодкі.
10. Раўнамерна і паступова прыслабіўшы, аддайце крапежныя гайкі і зніміце ніжнюю секцыю трубаправода з галоўкі цыліндраў, - ушчыльняльная пракладка падлягае замене ў абавязковым парадку.
11. Пераканайцеся ў абсалютнасці чысціні і сухасці спалучаных паверхняў.
12. Абкладзеце новую пракладку на галоўку цыліндраў, затым усталюеце ніжнюю секцыю трубаправода. Накруціце новыя крапежныя гайкі і ў дыяганальным парадку ў некалькі прыёмаў раўнамерна зацягніце іх з патрабаваным высілкам. Далучыце шланг клапана-перамыкача ўсталюеце апорны кранштэйны электраправодкі.
13. Абкладзеце новую пракладку на верхні зрэз ніжняй секцыі, і ўсталюеце верхнюю секцыю трубаправод. Зацягніце з патрабаваным высілкам крапежныя балты.
14. Усталюеце паліўныя трубкі, - прасочыце, каб гайкі штуцэрных раздымаў былі зацягнутыя з патрабаваным высілкам.
15. Усталюйце на трубаправод маршрутны жолаб электраправодкі, надзейна зацягніце крапежныя балты і адновіце зыходнае злучэнне электраправодкі. Падлучыце вакуумную трубку да клапана EGR.
16. Усталюйце впускной паветравод/ трубку (гл. Зняцце і ўстаноўка кампанентаў впускнога паветранага тракта). Усталюеце на галоўку цыліндраў пластмасавы ахоўны кажух.
17. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.
Каментары наведвальнікаў