Зняцце і ўстаноўка впускнога трубаправода

Мадэлі 1.7 л SOHC

Пры ўсталёўцы патрабуюцца новыя гайкі мацавання трубаправода.

1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

2. У выпадку неабходнасці зніміце корпус паветраачышчальніка і ўпускныя паветраводы з датчыкам MAF (гл Зняцце і ўстаноўка кампанентаў впускнога паветранага тракта).

3. На мадэлях з правабаковым рулявым кіраваннем зніміце генератар (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка).

4. Зніміце выпускны калектар (гл Зняцце і ўстаноўка выпускнога калектара).

5. Адлучыце электраправодку ад усталяванага на впускным трубаправодзе датчыка ціску наддува.



6. Аддайце крапежныя гайкі і зніміце впускной трубаправод з галоўкі цыліндраў разам з ушчыльняльнай пракладкай.

7. Пераканайцеся ў абсалютнасці чысціні і сухасці спалучаных паверхняў галоўкі цыліндраў і впускнога трубаправода і пасадзіце на шпількі трубаправода новую пракладку.

8. Усталюйце трубаправод на штатнае і навярніце гайкі яго мацавання. У дыяганальным парадку ў некалькі прыёмаў раўнамерна зацягніце гайкі з патрабаваным высілкам.

9. Падлучыце электраправодку да датчыка наддува.

10. Пераканайцеся ў абсалютнасці чысціні і сухасці спалучаных паверхняў выпускнога калектара і галоўкі. Усталюйце калектар (гл Зняцце і ўстаноўка выпускнога калектара).


11. На мадэлях з правабаковым рулявым кіраваннем усталюеце на месца генератар (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка).

12. Усталюйце ўпускныя паветраводы і корпус паветраачышчальніка з датчыкам MAF (гл Зняцце і ўстаноўка кампанентаў впускнога паветранага тракта).

13. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.

Мадэлі 1.7 л DOHC

Пры ўсталёўцы патрабуюцца новыя гайкі мацавання трубаправода.

1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

2. Падніміце ўверх стопарныя рычажкі фіксатараў і разлучыце два кантактных раздыма электраправодкі ECM.



3. Аддайце крапежныя гайкі/ балты і зніміце ECM.

4. Адпусціце крапеж і адлучыце впускной паветравод ад трубкі, якая злучае датчык MAF з турбакампрэсарам.

5. Вывярніце балты мацавання апорнага кранштэйна трубкі наддува да левага боку корпуса газаразмеркавальнага механізму і клапану EGR.

6. Вывярніце ніты мацавання трубкі EGR да выпускнога калектара і леваму боку корпуса ГРМ. Адпусціце раз'ём вялікага штуцэрнага злучэння на клапане EGR і зніміце трубку.

7. Аддайце штуцэрныя гайкі і зніміце паліўныя трубкі фарсунак. Складальнікі гэтага Кіраўніцтва настойваюць на аддаванні ніта і зрушэнні направа корпуса маслоохладителя (гл. Главу Рухавік) з мэтай забеспячэння адэкватнага доступу да задняга боку паліўнай помпы, - прыгатуйцеся да збору праліваемага паліва.

Ні ў якім разе не згінайце трубкі, - унутраны ціск у іх вельмі высока!

8. Адлучыце электраправодку і вакуумныя шлангі ад электрамагнітнага клапана EGR (гл Сістэмы выпуску і зніжэння таксічнасці адпрацаваных газаў)

9. Адлучыце раз'ём праводкі датчыка ціску наддува.

10. Вызваліце паляць электраправодкі з прамежкавых фіксатараў на впускным трубаправодзе, - паспрабуйце запомніць маршрут пракладкі касы.

11. Адлучыце трубку звароту паліва ад верхняй часткі впускнога трубаправода і ТНВД.

12. Вывярніце два крапежных ніта і зніміце з впускнога трубаправода клапан EGR.

13. Вывярніце крапежныя балты і гайкі і зніміце заднюю (а ў выпадку неабходнасці і перадпакой) секцыю впускнога трубаправода.





14. Старанна зачысціце спалучаныя паверхні галоўкі і трубаправода і ўсталюеце новую пракладку.


15. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Прасочыце, каб увесь крапеж быў зацягнуты раўнамерна і з патрабаваным высілкам.

16. Пераканайцеся ў надзейнасці зацягвання штуцэрных раздымаў (гл Сістэмы харчавання і выпуску, Спецыфікацыі), у заключэнне праверце іх на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак.

Мадэлі 2.0 л

Пры ўсталёўцы патрабуюцца новыя гайкі мацавання ніжняй секцыі трубаправода.

1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

2. На рухавіках з нізканапорным турбанаддувам (X20DTL/Y20DTL) зніміце металічную трубку і паветравод, якія злучаюць впускной трубаправод з турбакампрэсарам. На рухавіках з высоканапорным наддувам (Y20DTH) зніміце паветравод, які злучае трубаправод з интеркулером.

3. Вывярніце шрубы мацавання маршрутнага жолаба электраправодкі да верхняй часткі впускнога трубаправода. Адпусціце фіксатары раздымаў і адлучыце электраправодку ад датчыкаў тэмпературы, ТНВД, датчыка CKP і датчыка ціску наддува.



4. Адвядзіце жолаб у бок ад трубаправода.



5. Адлучыце вакуумную трубку ад клапана EGR на верхняй частцы впускнога трубаправода.




6. Старанна працярыце штуцэрныя раздымы і адлучыце паліўныя трубкі ад фарсунак і ТНВД, - пры адпушчэнні гаек прытрымвайце зваротныя часткі раздымаў ТНВД другім ражковым ключом. З мэтай мінімізацыі страт паліва і ў пазбяганне траплення ў сістэму сілкавання бруду адразу ж закаркуйце адчыненыя канцы паліўных ліній і штуцэрных раздымаў.

A - Адпусканне штуцэрнай гайкі мацавання паліўнай трубкі да фарсункі і ТНВД

C - Зняцце паліваправодаў

A.

B.

7. Паступова і раўнамерна прыслабіўшы, вывярніце крапежныя ніты і асцярожна зніміце верхнюю частку трубаправода, - ушчыльняльная пракладка падлягае замене ў абавязковым парадку.



8. Для зняцця ніжняй секцыі трубаправода, адлучыце вакуумную трубку ад дыяфрагменнай зборкі клапана пераключэння трубаправода.



9. Вывярніце балты мацавання да трубаправода апорнага кранштэйна раздыма электраправодкі.



10. Раўнамерна і паступова прыслабіўшы, аддайце крапежныя гайкі і зніміце ніжнюю секцыю трубаправода з галоўкі цыліндраў, - ушчыльняльная пракладка падлягае замене ў абавязковым парадку.



11. Пераканайцеся ў абсалютнасці чысціні і сухасці спалучаных паверхняў.

12. Абкладзеце новую пракладку на галоўку цыліндраў, затым усталюеце ніжнюю секцыю трубаправода. Накруціце новыя крапежныя гайкі і ў дыяганальным парадку ў некалькі прыёмаў раўнамерна зацягніце іх з патрабаваным высілкам. Далучыце шланг клапана-перамыкача ўсталюеце апорны кранштэйны электраправодкі.



13. Абкладзеце новую пракладку на верхні зрэз ніжняй секцыі, і ўсталюеце верхнюю секцыю трубаправод. Зацягніце з патрабаваным высілкам крапежныя балты.

14. Усталюеце паліўныя трубкі, - прасочыце, каб гайкі штуцэрных раздымаў былі зацягнутыя з патрабаваным высілкам.

15. Усталюйце на трубаправод маршрутны жолаб электраправодкі, надзейна зацягніце крапежныя балты і адновіце зыходнае злучэнне электраправодкі. Падлучыце вакуумную трубку да клапана EGR.

16. Усталюйце впускной паветравод/ трубку (гл Зняцце і ўстаноўка кампанентаў впускнога паветранага тракта). Усталюеце на галоўку цыліндраў пластмасавы ахоўны кажух.

17. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.