Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце
1. Зніміце выпускны калектар і зборку турбакампрэсара (гл. Зняцце і ўстаноўка выпускнога калектара).
2. Перанясіце зборку выпускнога калектара з турбакампрэсарам на варштат, аддайце крапежныя балты/ гайкі і зніміце выпускны злучальны фланец з ушчыльняльнай пракладкай.
A - Ніты мацавання пасадкавага фланца да турбакампрэсара (мадэлі 1.7 л SOHC і 2.0 л)
B - Гайкі мацавання пасадачнага фланца да турбакампрэсара (мадэлі 1.7 л DOHC)
A.

B.

3. Аддайце штуцэрныя гайкі і адлучыце маслоподающую трубку ад блока цыліндраў і турбакампрэсара, - прыгатуйцеся да збору праліванага алею.
A — Маслападаючая трубка турбакампрэсара (мадэлі 1.7 л SOHC і 2.0 л)
B - Маслападаючая трубка турбакампрэсара (мадэлі 1.7 л DOHC)
A.

B.

4. Вывярніце крапежныя балты і зніміце маслазваротную трубку з пракладкай.

5. Аддайце крапежныя балты/ гайкі і зніміце з калектара турбакампрэсар з ушчыльняльнай пракладкай.
A — Тры ніты TORX мацавання турбакампрэсара да выпускнога калектара (мадэлі 1.7 л SOHC і 2.0 л)
B - Гайкі мацавання турбакампрэсара да выпускнога калектара (мадэлі 1.7 л DOHC)


Не рабіце спроб самастойнай разборкі турбакампрэсара, - у выпадку неабходнасці звяртайцеся за дапамогай да спецыялістаў аўтасэрвісу.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
1. Не забудзьцеся замяніць ушчыльняльныя элементы. Увесь крапеж зацягвайце з патрабаваным намаганнем.
2. У заключэнне ўсталюеце зборку калектара з турбакампрэсарам на аўтамабіль (гл. Зняцце і ўстаноўка выпускнога калектара).

Каментары наведвальнікаў