Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Scoateți ansamblul galeriei de evacuare și turbocompresorului (vezi Demontare și instalare galeriei de evacuare).
2. Transferați ansamblul galeriei de evacuare cu turbocompresorul pe un banc de lucru, îndepărtați șuruburile/piulițele de montare și îndepărtați flanșa de conectare a evacuarii cu garnitura de etanșare.
A - Șuruburi care fixează flanșa de montare la turbocompresor (modele de 1,7 l SOHC și 2,0 l)
B — Piulițe care fixează flanșa de montare pe turbocompresor (modele 1.7L DOHC)
A.

B.

3. Eliberați piulițele de îmbinare și deconectați conducta de alimentare cu ulei de la blocul cilindri și de la turbocompresor - pregătiți-vă să colectați uleiul vărsat.
A - Conducta de alimentare cu ulei turbocompresor (modele de 1,7 l SOHC și 2,0 l)
B - Conducta de alimentare cu ulei turbocompresor (modele 1.7L DOHC)
A.

B.

4. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți conducta de retur ulei cu garnitura.

5. Slăbiți șuruburile/piulițele de montare și scoateți turbocompresorul cu garnitura de etanșare din colector.
A - Trei șuruburi TORX care fixează turbocompresorul de galeria de evacuare (modele de 1,7 l SOHC și 2,0 l)
B — Piulițe care fixează turbocompresorul pe galeria de evacuare (modele 1.7L DOHC)


Nu încercați să dezasamblați singur turbocompresorul, dacă este necesar, solicitați ajutor de la un specialist de service auto.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
1. Nu uitați să înlocuiți elementele de etanșare. Strângeți toate elementele de fixare la cuplul necesar.
(Sursa se află pe această resursă: «www.opelbook.ru»)
2. În cele din urmă, instalați ansamblul colector cu turbocompresor pe vehicul (vezi Fig. Demontare și instalare galeriei de evacuare).

Comentariile vizitatorilor