Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
1. Уклоните издувни разводник и склоп турбопуњача (погледајте Уклањање и уградња издувног колектора).
2. Пренесите склоп издувног разводника са турбо пуњачем на радни сто, уклоните монтажне завртње/матице и уклоните прикључну прирубницу издувних гасова са заптивним заптивком.
A — Завртњи за причвршћивање садног фланца на турбокомпрессору (модел 1.7 л SOHC и 2,0 л)
B — Матице причвршћивање садног фланца на турбокомпрессору (модел 1.7 л DOHC)
A.

B.

3. Отпустите спојне навртке и одвојите цев за довод уља од блока цилиндра и турбопуњача – будите спремни да сакупите проливено уље.
A — Маслоподающая цев турбокомпресори (модел 1.7 л SOHC и 2,0 л)
B — Маслоподающая цев турбокомпресори (модел 1.7 л DOHC)
A.

B.

4. Одврните монтажне завртње и уклоните цев за поврат уља са заптивком.

5. Отпустите монтажне завртње/матице и уклоните турбопуњач са заптивним заптивком са разводника.
А - Три вијка TORX причвршћивање турбокомпресори к выпускному колектора (модел 1.7 л SOHC и 2,0 л)
B — Матице причвршћивање турбокомпресори к выпускному колектора (модел 1.7 л DOHC)


Не покушавајте сами да раставите турбопуњач - ако је потребно, потражите помоћ од стручњака за аутосервис.
Оригинал објављен на веб-сајту www.OpelBook.ru
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
1. Не заборавите да замените заптивне елементе. Затегните све причвршћиваче на потребан обртни момент.
2. На крају, инсталирајте склоп разводника са турбо пуњачем на возило (види Уклањање и уградња издувног колектора).

Коментари посетилаца