Бележка: Когато инсталирате, използвайте нова скоба на кормилния механизъм към болтовете на преградата и свързващ прът към съединителните пластини на болта на кормилния механизъм.
Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. При моделите с карбуратор отстранете въздушния филтър от карбуратора, за да подобрите достъпа. При някои модели може да е необходимо да отстраните болтовете на разширителния резервоар на охлаждащата течност и/или на главния спирачен цилиндър, за да получите достъп до дясната скоба за закрепване на кормилното устройство.
3. Поставете предните колела в положение право напред.
4. Отстранете, като използвате отвертка като лост, свързващата плоча (плочи) от монтажните болтове на кормилния прът към кормилния механизъм, след това развийте болтовете и отстранете шайбите и уплътнителната плоча (вижте илюстрациите).
5. Ако кормилната уредба е оборудвана с амортисьор, развийте болтовете на скобата от кормилната уредба и отстранете амортисьора.
6. Работейки в пространството за краката на водача, свалете долния тапицерски панел.
7. При модели с накланящо се кормилно управление преместете кормилната колона до напълно повдигната позиция.
8. Разхлабете и отстранете горния затягащ болт, закрепващ кормилния вал към гъвкавия съединител.
9. Работейки в двигателното отделение, развийте болтовете на двете щипки, които накланят кормилното устройство към преградата, след което свалете кормилното устройство от лявата страна на двигателното отделение (вижте илюстрацията). Може да се наложи помощник да разкопчае гъвкавия съединител от вала на кормилния механизъм, когато го сваляте. Моля, обърнете внимание, че при някои модели различни кабели и маркучи могат да бъдат прикрепени към кормилната уредба. Уверете се, че сте разкопчали всички такива компоненти, преди да свалите кормилното устройство.
Преграда
10. Проверете модула на кормилния механизъм за признаци на износване или повреда. Уверете се, че рейката се движи по цялата си дължина свободно, равномерно, без признаци на прекомерна хлабина между кормилното устройство и рейката. Компонентите на корпуса на кормилното управление могат да бъдат сортирани, но тази задача трябва да бъде поверена на дилър на Opel.
11. Единствените компоненти, които един автомобилен ентусиаст може лесно да смени, са капаците на кормилната уредба, сферичните шарнири на кормилната щанга и самите напречни щанги. Процедурите за смяна на напречната щанга, накрайниците на напречната щанга и челюстите на кормилното устройство са описани в глави 36, 43 и 44.
Инсталиране
12. Инсталирайте в обратен ред, като обърнете внимание на следното.
13. Използвайте нови монтажни болтове, за да прикрепите скобите на кормилния механизъм към преградата (вижте илюстрацията).
14. Свързващата плоча (плочи) на монтажните болтове на кормилната щанга към кормилния механизъм трябва да се сменят по време на монтажа.
15. Накрая проверете подравняването на волана, както е описано в Глава 31.
Коментари на посетители