Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Забележка: Необходим е инструмент за издърпване на болтове. Когато монтирате кормилната колона, използвайте нов срязващ болт и (където се прилага) нова самозаключваща се гайка. Моля, обърнете внимание, че при моделите, оборудвани с въздушна пружина, са монтирани две допълнителни подпори между кормилната колона и централния подов тунел.
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Поставете предните колела в положение право напред.
3. Работейки в пространството за краката на водача, отстранете долния тапицерски панел.
4. При модели с накланяща се кормилна колона, преместете кормилната колона до напълно повдигната позиция, след което разхлабете лоста за регулиране.
5. За по-добър достъп свалете волана, както е описано в Глава 30.
6. Като използвате отвертка като лост, отстранете капаците на винтовете от предната страна на капаците на кормилната колона, след което отстранете монтажните винтове на капака.
7. Отстранете трите винта от задната страна на долния капак на кормилната колона, след което отстранете и двата капака.
8. Разкачете кабелните конектори от ключа за запалване и ключа за запалване и ключа за чистачките на предното стъкло. Изключете кабелите на превключвателя на клаксона от корпуса на ключалката.
9. При модели с фиксирана позиция на кормилната колона, натиснете монтажните скоби на ключа за запалване и ключа за чистачките на предното стъкло и отстранете превключвателите. При модели с регулиране на наклона на кормилната колона, отстранете двата винта, закрепващи модула на превключвателя за запалване/чистачките към кормилната колона, и свалете модула.
10. Поставете ключа в ключа за запалване и го завъртете в положение "II".
11. Поставете тънък прът в отвора на корпуса на ключалката, натиснете го, за да освободите пружината на ключалката и извадете цилиндъра на ключалката с помощта на ключа (вижте илюстрацията).
12. Работейки в долния край на кормилния вал, разхлабете и отстранете горния затягащ болт, закрепващ кормилния вал към гъвкавия съединител.
13. Разхлабете и отстранете болта, закрепващ кормилната колона към монтажната скоба на арматурното табло (вижте илюстрацията).
14. Отстранете двата болта от горната скоба на кормилната колона. Десният болт е тип срязване и трябва да се пробие, пробие и отстрани със специален болтодър. От лявата страна се използва обикновен болт или самозаключваща се гайка.
15. Извадете модула на кормилната колона в интериора на автомобила, след което го извадете от автомобила. Боравете внимателно с кормилната колона, като избягвате всякакви удари или удари, които могат да повредят деформируемата зона на корпуса на кормилната колона.
16. Ако е необходимо, реконструирайте кормилната колона, както е описано в Глава 34.
Монтиране
17. Уверете се, че колелата все още са в положение право напред и горният щипков болт на гъвкавия съединител е хоризонтален на вала на кормилното устройство.
18. Новият модул на кормилната колона, закупен за смяна, има голяма пластмасова шайба, монтирана в основата на тръбата на кормилната колона. Тази шайба се използва за центриране на вала в тръбата и трябва да се отстрани след приключване на монтажа.
19. Монтирайте кормилната колона на място и поставете еластичния съединител. Поставете анкерния болт, но не го затягайте напълно на този етап.
20. Поставете отново болтовете на горния монтаж, като използвате нов срязващ болт и (където се прилага) нова самозаключваща се гайка.
21. Инсталирайте болта, закрепващ кормилната колона към скобата на арматурното табло, и го затегнете до въртящия момент, посочен в Спецификациите.
22. Затегнете горните монтажни болтове. Затегнете срязващ болт, докато главата му се счупи, обикновен болт или самозаключваща се гайка (в зависимост от модела) трябва да се затегне с посочената сила на затягане Спецификации.
23. Издърпайте вала на кормилната предавка до ограничителя на лагера, след което затегнете горния щипков болт на гъвкавия съединител
Материал, копиран от портала: OpelBook.ru
24. С помощта на отвертка като лост отстранете пластмасовата центрираща шайба от основата на тръбата на кормилната колона и вала на кормилната предавка.
25. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването. Монтирайте волана, както е описано в Глава 30.
26. Накрая закарайте автомобила на пробно шофиране по маршрут с няколко завоя и се уверете, че кормилният механизъм работи правилно.
Коментари на посетители