Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Премахване
Разкачете конектора от сензора за температура на въздуха на двигателя, разположен на тръбата за всмукване на въздух.
Разкачете маркуча на резонатора от тръбата за всмукване на въздух.
Свалете тръбата за всмукване на въздух и капака на корпуса на въздушния филтър като един комплект.
Свалете долната защита на двигателния отсек.
Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.
Разкачете маркучите на охладителната система от корпуса на дросела.
Разкачете конектора от потенциометъра за положение на дросела, разположен на корпуса на дросела.
Разкачете конектора от клапана за управление на въздуха на празен ход, разположен на корпуса на дросела.
Отстранете кухите болтове и разкачете горивните тръбопроводи от горивната релса.
Свалете генератора (вижте съответната глава).
Разкачете конекторите от инжекторите за гориво.
Разкачете маркуча от регулатора на налягането на горивото.
Извадете горивната релса от всмукателния колектор.
Разкачете жилото на газта от корпуса на дросела.
Свалете опорната скоба (1) и монтажната скоба на генератора (2).
Разкачете маркуча на охлаждащата течност от всмукателния колектор.
Разкачете опората (1) от всмукателния колектор и блока на цилиндрите.
Отстранете монтажните болтове на скобата на запалителната бобина.
Свалете изпускателния колектор (2) от главата на цилиндъра.
Инсталация
Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра и всмукателния колектор.
Монтирайте всмукателния колектор с ново уплътнение и го закрепете с нови гайки, като ги затегнете с въртящ момент от 22 Nm.
Завийте монтажните болтове на скобата на запалителната бобина.
Монтирайте опората на всмукателния колектор (1) и я закрепете с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 22 Nm.
Свържете маркучите на охладителната система към корпуса на дросела.
Задайте референтната група (1) и скоба (2) за закрепване на генератора и затегнете дълги болтове точка 35 Н·м и къси болтове - момент на 20 Н·м.
Монтирайте горивните инжектори във всмукателния колектор и горивната релса върху всмукателния колектор. Закрепете горивната релса с болтове и ги затегнете с въртящ момент от 8 Nm.
Свържете маркуча към регулатора на налягането на горивото.
Свържете горивопроводите към горивната релса и ги закрепете с кухите болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 25 Nm.
Свържете конекторите към горивните инжектори.
Свържете конектора към клапана за управление на въздуха на празен ход, разположен на корпуса на дросела.
Свържете конектора към потенциометъра за положение на дросела, разположен на тялото на дросела.
Свържете маркучите на охладителната система към дроселовата клапа.
Монтирайте заедно тръбата за всмукване на въздух (1) и капака на корпуса на въздушния филтър (2) (вижте съответната глава). Затегнете монтажната гайка на скобата на всмукателната тръба до 16 N·m.
Свържете резонаторния маркуч към тръбата за всмукване на въздух (1).
Свържете конектора към сензора за температура на въздуха на двигателя, разположен на тръбата за всмукване на въздух.
Свържете жилото на газта към дроселовата клапа, след което регулирайте хлабината на жилото на газта, така че да е в рамките на 5,7-6,3 мм.
Монтирайте долната защита на двигателния отсек.
Напълнете охладителната система на двигателя с охлаждаща течност и проверете охладителната система за течове (вижте съответната глава).
Коментари на посетители