Внимание! Регулаторът на налягането на задната спирачка не е ремонтопригоден и трябва да се смени като комплект.
Проверка и регулиране
При проверка на регулатора на налягането на задната спирачка, превозното средство трябва да е натоварено, водачът трябва да е седнал в превозното средство, а задната част на превозното средство трябва да е натоварена така, че натоварването на задната ос да е 800 кг.
Монтирайте манометри вместо обезвъздушителните нипели на предните и задните спирачни механизми.
Обезвъздушете хидравличното задвижване на спирачната система.
Бавно натискайте педала на спирачката, докато налягането на спирачната течност достигне 98,05 бара (1422 psi).
Внимание! Педалът на спирачката трябва да се натиска плавно и равномерно, докато се достигне необходимото налягане, а не да се напомпва.
Ако налягането на спирачната течност в предните спирачки е надвишило необходимата стойност, освободете напълно педала на спирачката и го натиснете отново от първоначалното положение.
Проверете налягането на спирачната течност в задните спирачни механизми, което трябва да е равно на 38,44+7,85 бара (557±114 psi)
Ако налягането в цилиндъра на задното колело не е необходимо, регулирайте опъването на пружината, като промените позицията на анкерния болт, като измерите позицията на гайките. След регулирането, затегнете гайките за монтаж на анкерния болт до 25 Nm.
Промяната на размер A с едно завъртане на гайката води до промяна на налягането от 1,96 бара (28,5 psi).
Промяна от 1 мм в размер B води до промяна в налягането от 0,49 бара (7,0 psi).
Ако налягането е ниско, увеличете размер A или B.
Ако налягането е високо, намалете размер A или B.
Отстранете манометърите.
Обезвъздушете хидравличното задвижване на спирачната система.
Коментари на посетители