Figyelem! A hátsó fékerő-szabályozó nem javítható, és egy egységként kell cserélni.
Ellenőrzés és beállítás
A hátsó fékerő-szabályozó ellenőrzésekor a járműnek terhelt állapotban kell lennie, a vezetőnek a járműben kell ülnie, és a jármű hátuljának úgy kell megterhelve lennie, hogy a hátsó tengely terhelése 800 kg legyen.
Szereljen fel nyomásmérőket az első és hátsó fékmechanizmusok légtelenítő szelepei helyett.
A cikk online forrásban jelent meg opelbook
Légtelenítse a fékrendszer hidraulikus hajtását.
Lassan nyomja a fékpedált, amíg a fékfolyadék nyomása el nem éri a 98,05 bar (1422 psi) értéket.
Figyelem! A fékpedált simán és egyenletesen kell lenyomni, amíg el nem éri a kívánt nyomást, és nem szabad pumpálni.
Ha az első fékekben a fékfolyadék nyomása meghaladta az előírt értéket, engedje fel teljesen a fékpedált, majd nyomja le újra az eredeti helyzetből.
Ellenőrizd a fékfolyadék nyomását a hátsó fékmechanizmusokban, amelynek 38,44 + 7,85 barnak (557 ± 114 psi) kell lennie
Ha a hátsó kerékfékhengerben a nyomás nem a szükséges, akkor a rugófeszességet a horgonycsavar helyzetének megváltoztatásával, az anyák helyzetének mérésével lehet beállítani. Beállítás után húzza meg a horgonycsavarok rögzítőanyáit 25 Nm nyomatékkal.
Az A méretnek az csavar egy fordulatával történő megváltoztatása 1,96 bar (28,5 psi) nyomásváltozást eredményez.
A B méret 1 mm-es változása 0,49 bar (7,0 psi) nyomásváltozást eredményez.
Ha a nyomás alacsony, növelje az A vagy B méretet.
Ha a nyomás magas, csökkentse az A vagy B méretet.
Távolítsa el a nyomásmérőket.
Légtelenítse a fékrendszer hidraulikus hajtását.
Látogatói megjegyzések