Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
Lazítsa meg az első kerék rögzítőanyáit. Emelje fel a jármű elejét, és támassza alá emelőbakokkal.
Lazítsa meg az anyákat és vegye le az első kereket.
Lazítsa meg a féknyerget rögzítő csavart (1), emelje fel a féknyerget, vegye le a fékbetétvezetőről, és rögzítse az első rugóstaghoz puha dróttal anélkül, hogy a fékcsövet lecsatlakoztatná a féknyeregről.
Válasszuk le a csatlakozót a fékbetét kopásérzékelőről.
Távolítson el 2 bilincset (3), 2 alátétet (2) és 2 fékpofát (1) a fékpofavezetőről.
Távolítsa el a 2 csavart és a fékpofavezetőt (4).
Távolítsa el a 6 csavart (1), és vegye le a burkolatot a kerékagyról.
Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (1) és az állítógyűrűt (2) a hajtótengelyről.
Szerelje le az agyhajtó peremet (3) a hajtótengelyről.
Távolítsa el a kerékagy anyájának 3 csavarját (1) és a rögzítő alátétet.
Egy speciális KM-741 kulccsal csavarja le az agy rögzítőanyáját.
Szerelje le a külső csapágy belső gyűrűjét a kerékagyról.
Szerelje le az agyat a féktárcsával együtt a kormánycsuklóról.
Tisztítsa meg és ellenőrizze a csapágyakat kopás vagy sérülés szempontjából.
Rögzítse az agyat egy puha pofájú satuba, távolítsa el a 3 csavart (1), és vegye le az ABS-tárcsát a féktárcsáról.
Távolítsa el a 6 csavart (1), és vegye le a féktárcsát az agyról.
Telepítés
Rögzítse az agyat egy puha pofájú satuba, szereljen fel egy új féktárcsát az agyra, és rögzítse 6 csavarral, 100 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.
Szerelje fel az ABS féktárcsát a féktárcsákra, és rögzítse 3 csavarral, 18 Nm nyomatékkal meghúzva őket.
Töltse fel a csapágyakat univerzális zsírral, és kenje meg a tömítés munkaélét, majd szerelje fel a féktárcsa-egységet az agybal a kormánycsuklóra. Szerelje fel a külső csapágy belső gyűrűjét a kerékagyra.
Egy speciális KM-741-A kulccsal húzza meg az agy rögzítőanyáját 29 Nm nyomatékkal, majd lazítsa meg teljesen az anyát.
Egy speciális KM-741-A kulccsal húzza meg az anyát úgy, hogy az agycsapágyak előterhelése, amelyet a kerékrögzítő csaphoz csatlakoztatott rugós dinamométerrel mérnek, megfeleljen a kívánt értéknek.
Első kerékagy csapágy előfeszítése:
- új:20-25 Nm
- újratelepítve:12-18 Nm.
Ha az előfeszítés nem a szükséges, akkor az agy rögzítőanyájának elforgatásával állítsa be.
Szerelje fel a rögzítő alátétet, és csavarja be a rögzítőcsavarokat (1).
Megjegyzés: Ha az alátét csavarfurata nem illeszkedik az csavar csavarfuratához, fordítsa meg az alátétet. Ha a furatok nem illeszkednek egy vonalba, akkor kissé fordítsa el az anyát, amíg az alátét és az csavar furatai egy vonalba nem kerülnek.
Húzza meg a rögzítőcsavarokat addig, amíg a fejük már nem lóg ki az alátét felülete fölé.
Szerelje fel az agy hajtóperemét (1) a hajtótengelyre, és rögzítse 3 csavarral (4), 55 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.
Szerelje fel az állítógyűrűt (2) és a rögzítőgyűrűt (3) a hajtótengelyre.
Mérőórával ellenőrizze a hézagot az agy hajtókarimája és a hajtótengely rögzítőgyűrűje között. Szükség esetén válasszon olyan vastagságú beállítógyűrűt, hogy a rés 0-0,3 mm-en belül legyen.
Megjegyzés: Az állítógyűrűk 0,2, 0,3, 0,5 és 1,0 mm vastagságban kaphatók.
Távolítsa el a 3 csavart (4), és vegye le a hajtókarimát (1) a kerékagyról.
Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (3) és az állítógyűrűt (2) a hajtótengelyről.
Szerelje fel az agy hajtókarimáját a hajtótengelyre.
Szerelje fel az állító- és rögzítőgyűrűket a hajtótengelyre.
Vigyen fel egy vékony réteg tömítőanyagot a fedél és a hajtóperem illeszkedő felületeire.
Szerelje fel a fedelet, és rögzítse az agyhajtó peremet és a fedelet 6 csavarral (1), 55 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.
Szerelje fel a fékpofavezetőt (4) a kormánycsuklóra.
Tisztítsa meg a fékpofavezető rögzítőcsavarjainak menetét, vigyen fel rögzítőanyagot a menetekre, csavarja be a csavarokat, és húzza meg őket 150 Nm nyomatékkal.
Megjegyzés: Új féktárcsa beszerelésekor oldószerrel távolítsa el a zsírt.
Szerelje fel a fékbetéteket (1), az alátéteket (2) és a bilincseket (3) a fékbetétvezetőre, majd csatlakoztassa a csatlakozót a fékbetét kopásérzékelőhöz.
Megjegyzés: Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a fékrendszer hidraulikus hajtástartályában.
Engedje le a féknyerget a fékbetétekre, nyomja a helyére, majd csavarja be és húzza meg a rögzítőcsavart (1) 74 Nm nyomatékkal.
Cserélje ki a féktárcsát a második első keréken ugyanígy.
Szerelje fel a kereket, és rögzítse anyákkal, kézzel meghúzva azokat.
Engedd le az autót.
Húzza meg a kerékanyákat 118 Nm nyomatékkal.
Nyomja meg a fékpedált néhányszor, hogy a betétek a féktárcsához nyomódjanak.
Látogatói megjegyzések