Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
Ослабьте гайки крепления переднего колеса. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите на опоры.
Отверните гайки и снимите переднее колесо.
Выверните блокирующий болт (1) крепления суппорта, поднимите суппорт вверх, снимите с направляющей тормозных колодок и мягкой проволокой закрепите его на стойке передней подвески, при этом не отсоединяйте тормозной шланг от суппорта.
Отсоедините разъем от датчика износа тормозной колодки.
Снимите 2 зажима (3), 2 прокладки (2) и 2 тормозные колодки (1) с направляющей тормозных колодок.
Выверните 2 болта и снимите направляющую (4) тормозных колодок.
Выверните 6 болтов (1) и снимите крышку со ступицы колеса.
Снимите стопорное (1) и регулировочное (2) кольца с приводного вала.
Снимите приводной фланец (3) ступицы с приводного вала.
Выверните 3 винта (1) и снимите блокирующую шайбу с гайки ступицы колеса.
Специальным гаечным ключом КМ-741 отверните гайку крепления ступицы.
Снимите внутреннее кольцо внешнего подшипника со ступицы колеса.
Снимите ступицу с тормозным диском с поворотного кулака.
Очистите и проверьте подшипники на отсутствие износа или повреждений.
Закрепите ступицу в тисках с мягкими губками, выверните 3 болта (1) и снимите ротор ABS с тормозного диска.
Выверните 6 болтов (1) и снимите тормозной диск со ступицы.
Установка
Закрепите ступицу в тисках с мягкими губками, установите на ступицу новый тормозной диск и закрепите 6 болтами, затянув их моментом 100 Н·м.
Установите ротор ABS на тормозной диски закрепите 3 болтами, затянув их моментом 18 Н·м.
Универсальной консистентной смазкой заполните подшипники и смажьте рабочую кромку сальника, установите тормозной диск в сборе со ступицей на поворотный кулак. Установите внутреннее кольцо внешнего подшипника на ступицу колеса.
Специальным гаечным ключом КМ-741-А затяните гайку крепления ступицы моментом 29 Н·м, затем полностью ослабьте гайку.
Специальным гаечным ключом КМ-741-А затяните гайку так, чтобы предварительный натяг подшипников ступицы, измеренный пружинным динамометром, подсоединенным к шпильке крепления колеса, соответствовал требуемому значению.
Предварительный натяг подшипника ступицы переднего колеса:
- нового:20-25 Н·м
- повторно установленного:12-18 Н·м.
Если предварительный натяг не соответствует требуемому, отрегулируйте его вращением гайки крепления ступицы.
Установите фиксирующую шайбу и вверните болты (1) крепления шайбы.
Примечание. Если отверстие для болтов в шайбе не совместились с отверстием для болтов в гайке, переверните шайбу. Если отверстия не совместились опять, немного поверните гайку, только до совмещения отверстий в шайбе и гайке.
Затяните фиксирующие болты так, чтобы их головки не выступали над поверхностью шайбы.
Установите приводной фланец (1) ступицы на приводной вал и закрепите 3 болтами (4), затянув их моментом 55 Н·м.
Установите регулировочное (2) и стопорное (3) кольца на приводной вал.
Индикатором стрелочного типа проверьте зазор между приводным фланцем ступицы и стопорным кольцом приводного вала. При необходимости выберите регулировочное кольцо такой толщины, чтобы зазор находился в пределах 0-0,3 мм.
Примечание. Поставляются регулировочные кольца толщиной 0,2, 0,3, 0,5 и 1,0 мм.
Выверните 3 болта (4) и снимите приводной фланец (1) со ступицы колеса.
Снимите стопорное (3) и регулировочное (2) кольца с приводного вала.
Установите приводной фланец ступицы на приводной вал.
Установите регулировочное и стопорное кольца на приводной вал.
Нанесите тонкий слой герметика на привалочные поверхности крышки и приводного фланца.
Установите крышку и закрепите приводной фланец ступицы и крышку 6 болтами (1), затянув их моментом 55 Н·м.
Установите направляющую (4) тормозных колодок на поворотный кулак.
Очистите резьбу болтов крепления направляющей тормозных колодок, нанесите на резьбу контровочный состав, вверните болты и затяните их моментом 150 Н·м.
Примечание. При установке нового тормозного диска растворителем очистите его от смазки.
Установите тормозные колодки (1), прокладки (2) и зажимы (3) на направляющую тормозных колодок и подсоедините разъем к датчику износа тормозных колодок.
Примечание. Проверьте уровень тормозной жидкости в пополнительном бачке гидравлического привода тормозной системы.
Опустите суппорт на тормозные колодки и нажмите на него, чтобы он занял свое положение, затем вверните и затяните блокирующий (1) болт моментом 74 Н·м.
Аналогичным образом замените тормозной диск на втором переднем колесе.
Установите колесо и закрепите гайками, затянув их от руки.
Опустите автомобиль.
Затяните гайки крепления колеса моментом 118 Н·м.
Несколько раз нажмите педаль тормоза для того, чтобы колодки прижались к тормозному диску.
Комментарии посетителей