Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
Otpustite matice za pričvršćivanje prednjeg kotača. Podignite prednji dio vozila i poduprite ga na nosače dizalice.
Otpustite matice i skinite prednji kotač.
Otpustite vijak za blokiranje (1) koji pričvršćuje čeljust, podignite čeljust, uklonite je s vodilice kočionih pločica i pričvrstite je na prednji amortizer mekom žicom, bez odvajanja kočionog crijeva od čeljusti.

Odspojite konektor od senzora istrošenosti kočionih pločica.

Skinite 2 stezaljke (3), 2 podložne pločice (2) i 2 kočione papuče (1) s vodilice kočione papuče.
Uklonite 2 vijka i vodilicu kočione papuče (4).
Odvijte 6 vijaka (1) i skinite poklopac s glavčine kotača.

Skinite zadržne (1) i podešavajuće (2) prstenove s pogonskog vratila.

Skinite prirubnicu pogona glavčine (3) s pogonskog vratila.
Uklonite 3 vijka (1) i sigurnosnu podlošku s matice glavčine kotača.

Pomoću posebnog ključa KM-741 odvrnite maticu za pričvršćivanje glavčine.

Skinite unutarnji prsten vanjskog ležaja s glavčine kotača.
Skinite glavčinu s kočionim diskom s zgloba volana.
Očistite i pregledajte ležajeve na istrošenost ili oštećenja.
Pričvrstite glavčinu u škripac s mekim čeljustima, odvrnite 3 vijka (1) i skinite ABS rotor s kočionog diska.

Odvijte 6 vijaka (1) i uklonite kočioni disk s glavčine.

Montaža
Pričvrstite glavčinu u škripac s mekim čeljustima, ugradite novi kočioni disk na glavčinu i pričvrstite ga sa 6 vijaka, zatežući ih momentom od 100 Nm.
Ugradite ABS rotor na kočione diskove i pričvrstite ga s 3 vijka, zatežući ih momentom od 18 Nm.

Napunite ležajeve univerzalnom mašću i podmažite radni rub brtve, ugradite sklop kočionog diska s glavčinom na zglob upravljača. Ugradite unutarnji prsten vanjskog ležaja na glavčinu kotača.
Pomoću posebnog ključa KM-741-A zategnite maticu za montažu glavčine na moment od 29 N·m, a zatim potpuno otpustite maticu.

Pomoću posebnog ključa KM-741-A zategnite maticu tako da prednaprezanje ležajeva glavčine, mjereno opružnim dinamometrom spojenim na svornjak za montažu kotača, odgovara potrebnoj vrijednosti.

Prednaprezanje ležaja glavčine prednjeg kotača:
- novi:20-25 Nm
- ponovno instalirano:12-18 Nm.
Ako prednaprezanje nije potrebno, podesite ga okretanjem matice za montažu glavčine.
Ugradite sigurnosnu podlošku i uvrnite vijke (1) koji pričvršćuju podlošku.

Napomena: Ako se rupa za vijak u podlošci ne poklapa s rupom za vijak u matici, okrenite podlošku. Ako se rupe ponovno ne poravnaju, lagano okrenite maticu, tek toliko da se rupe u podlošci i matici ne poravnaju.

Zategnite pričvrsne vijke sve dok im glave ne budu stršile iznad površine podloške.
Ugradite pogonsku prirubnicu (1) glavčine na pogonsko vratilo i pričvrstite je s 3 vijka (4), zatežući ih momentom od 55 Nm.

Ugradite prstenove za podešavanje (2) i zadržavanje (3) na pogonsko vratilo.
Pomoću komparatora provjerite razmak između prirubnice pogonske glavčine i sigurnosnog prstena pogonskog vratila. Ako je potrebno, odaberite prsten za podešavanje takve debljine da je razmak unutar 0-0,3 mm.

Napomena: Prstenovi za podešavanje dostupni su u debljinama od 0,2, 0,3, 0,5 i 1,0 mm.
Odvijte 3 vijka (4) i uklonite pogonsku prirubnicu (1) s glavčine kotača.
Skinite zadržne (3) i podešavajuće (2) prstenove s pogonskog vratila.
Ugradite prirubnicu pogona glavčine na pogonsko vratilo.
Ugradite prstenove za podešavanje i zadržavanje na pogonsko vratilo.
Nanesite tanki sloj brtvila na spojne površine poklopca i prirubnice pogona.
Ugradite poklopac i pričvrstite prirubnicu pogona glavčine i poklopac sa 6 vijaka (1), zatežući ih momentom od 55 Nm.

Ugradite vodilicu kočione papuče (4) na zglob upravljača.

Očistite navoje vijaka za pričvršćivanje vodilice kočione papuče, nanesite sredstvo za učvršćivanje na navoje, uvrnite vijke i zategnite ih momentom od 150 Nm.
Napomena: Prilikom ugradnje novog kočionog diska, upotrijebite otapalo za čišćenje masnoće.
Ugradite kočione pločice (1), podložne pločice (2) i stezaljke (3) na vodilicu kočionih pločica i spojite konektor na senzor istrošenosti kočionih pločica.

Napomena: Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku hidrauličkog pogona kočionog sustava.
Spustite čeljust na kočione pločice i pritisnite je na mjesto, zatim zavrnite i zategnite vijak za blokiranje (1) na 74 N·m.

Na isti način zamijenite kočioni disk na drugom prednjem kotaču.
Ugradite kotač i pričvrstite ga maticama, zatežući ih ručno.
Spustite automobil.
Zategnite matice kotača na 118 Nm.
Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste pritisnuli pločice uz kočioni disk.

Komentari posjetitelja