Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Премахване
Разхлабете гайките за закрепване на предното колело. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на крикове.
Разхлабете гайките и свалете предното колело.
Разхлабете заключващия болт (1), закрепващ спирачния апарат, повдигнете апарата нагоре, извадете го от водача на спирачните накладки и го закрепете към предната амортисьорна стойка с мека тел, без да разкачате спирачния маркуч от апарата.
Изключете конектора от сензора за износване на спирачните накладки.
Отстранете 2 скоби (3), 2 подложки (2) и 2 спирачни накладки (1) от водача на спирачните накладки.
Отстранете 2 болта и водача на спирачната челюст (4).
Отстранете 6 болта (1) и свалете капака от главината на колелото.
Отстранете задържащите (1) и регулиращите (2) пръстени от задвижващия вал.
Свалете фланеца на задвижващата главина (3) от задвижващия вал.
Отстранете 3 винта (1) и пружинната шайба от гайката на главината на колелото.
С помощта на специален гаечен ключ KM-741 развийте гайката за монтаж на главината.
Свалете вътрешния пръстен на външния лагер от главината на колелото.
Извадете главината със спирачния диск от шенкела.
Почистете и проверете лагерите за износване или повреди.
Закрепете главината в менгеме с меки челюсти, отстранете 3-те болта (1) и свалете ABS ротора от спирачния диск.
Отстранете 6 болта (1) и свалете спирачния диск от главината.
Инсталация
Закрепете главината в менгеме с меки челюсти, монтирайте нов спирачен диск върху главината и го закрепете с 6 болта, като ги затегнете с въртящ момент от 100 Nm.
Монтирайте ротора на ABS върху спирачните дискове и го закрепете с 3 болта, като ги затегнете с въртящ момент от 18 Nm.
Напълнете лагерите с универсална грес и смажете работния ръб на уплътнението, монтирайте спирачния диск с главината върху кормилния шенкел. Монтирайте вътрешния пръстен на външния лагер върху главината на колелото.
С помощта на специален гаечен ключ KM-741-A затегнете гайката за монтаж на главината до въртящ момент от 29 N·m, след което напълно разхлабете гайката.
Материал, взет от интернет портал (Opelbook.ru)
С помощта на специален гаечен ключ KM-741-A затегнете гайката така, че предварителното натоварване на лагерите на главината, измерено с пружинен динамометър, свързан с шпилката за монтаж на колелото, да съответства на необходимата стойност.
Предварително натягане на лагера на главината на предното колело:
- ново:20-25 Нм
- преинсталирано:12-18 Нм.
Ако предварителното натоварване не е необходимо, регулирайте го, като завъртите гайката за монтаж на главината.
Монтирайте заключващата шайба и завийте болтовете (1), които я закрепват.
Забележка: Ако отворът за болт в шайбата не съвпада с отвора за болт в гайката, обърнете шайбата. Ако отворите не съвпаднат отново, завъртете леко гайката, само докато отворите в шайбата и гайката се подравнят.
Затегнете закрепващите болтове, докато главите им не стърчат над повърхността на шайбата.
Монтирайте задвижващия фланец (1) на главината върху задвижващия вал и го закрепете с 3 болта (4), като ги затегнете с въртящ момент от 55 Nm.
Монтирайте регулиращите (2) и задържащите (3) пръстени на задвижващия вал.
С помощта на индикаторен часовник проверете хлабината между фланеца на задвижващата главина и задържащия пръстен на задвижващия вал. Ако е необходимо, изберете регулиращ пръстен с такава дебелина, че хлабината да е в рамките на 0-0,3 мм.
Забележка: Регулиращите пръстени се предлагат с дебелина 0,2, 0,3, 0,5 и 1,0 мм.
Отстранете 3 болта (4) и свалете задвижващия фланец (1) от главината на колелото.
Отстранете задържащите (3) и регулиращите (2) пръстени от задвижващия вал.
Монтирайте фланеца на задвижващата главина върху задвижващия вал.
Монтирайте регулиращите и задържащите пръстени върху задвижващия вал.
Нанесете тънък слой уплътнител върху свързващите повърхности на капака и фланеца на задвижването.
Монтирайте капака и закрепете фланеца на задвижващата главина и капака с 6 болта (1), като ги затегнете с въртящ момент от 55 Nm.
Монтирайте водача на спирачната челюст (4) върху шенкела.
Почистете резбата на монтажните болтове на водача на спирачната челюст, нанесете заключващ състав върху резбата, завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 150 Nm.
Забележка: Когато монтирате нов спирачен диск, използвайте разтворител, за да почистите евентуалната грес.
Монтирайте спирачните накладки (1), подложките (2) и скобите (3) върху водача на спирачните накладки и свържете конектора към сензора за износване на спирачните накладки.
Забележка: Проверете нивото на спирачната течност в резервоара на хидравличното задвижване на спирачната система.
Спуснете спирачния апарат върху спирачните накладки и го притиснете на място, след което завийте и затегнете заключващия болт (1) до 74 N·m.
Сменете спирачния диск на второто предно колело по същия начин.
Монтирайте колелото и го закрепете с гайки, като ги затегнете на ръка.
Спуснете колата.
Затегнете гайките на колелата до 118 Nm.
Натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да притиснете накладките към спирачния диск.
Коментари на посетители