Hátsó féknyereg
Szétszerelés
Szerelje le a hátsó féknyerget (lásd a vonatkozó fejezetet).
Egy kis csavarhúzó segítségével távolítsa el a porvédő gyűrűt a féknyeregről.

Távolítsa el a 2 porvédő sapkát (2), a légtelenítő sapkát (2), a gyűrűt (3) és a tömítést (4).

Távolítsa el a dugattyút a féknyeregből. Ehhez helyezzen egy fadarabot a dugattyú és a féknyereg testének belseje közé. A védőharang és a dugattyú eltávolításához sűrített levegőt kell a fékcső furatába juttatni.

Figyelmeztetés:
- Ha hirtelen levegő jut a fékhenger testébe, a dugattyú kirepül, károsítva a féknyereg testét.
- Fokozatosan adagoljon sűrített levegőt. Amikor sűrített levegővel kinyomja a dugattyút, ne helyezze az ujjait a dugattyú elé.
- Legyen óvatos, mert a fékfolyadékot a sűrített levegő a dugattyúval együtt kifújja a csatornából.
Dobja ki a 2 porvédő gumiharangot (1), a gyűrűt (3), a tömítést (4) és a dugattyú tömítőgyűrűjét (6).

Vizsgálat
Tisztítsa meg a légtelenítő szelepet (2), a dugattyút (5) és a féknyereg testét (7).
Ellenőrizze a féknyereg hengerét kopás, sérülés vagy rozsda szempontjából. A kisebb rozsdakárosodások finomszemcsés csiszolópapírral polírozva eltávolíthatók.
Ellenőrizze a dugattyú felületét kopás, sérülés vagy rozsda szempontjából.
Ellenőrizd a féknyereg testét, a vezetőcsapokat és a perselyeket kopás szempontjából.
Közgyűlés
Helyezze be a dugattyútömítést a henger hornyába.
Kenje meg a féknyereg hengerét speciális kenőanyaggal.
Figyelmeztetés: A hengerfalak és a dugattyútömítések károsodásának elkerülése érdekében kenéskor csak ujjal nyomja a felületet.

Vigyen fel 1 gramm speciális kenőanyagot a dugattyúra, és helyezze be a dugattyút a hengerbe.

Szerelje fel a tömítést (2) és a gyűrűt (1) a dugattyúra.

Vigyen fel 1 gramm speciális kenőanyagot a porvédők belső felületére.

Szereljen fel 2 porvédőt a féknyeregre.

Csavarja be a légtelenítő csonkot a féknyeregbe, és húzza meg 8 Nm nyomatékkal.

Szerelje fel a féknyerget a fékbetétvezetőre.
Vigyen fel speciális kenőanyagot a rögzítőcsavarra (2), a vezetőcsavarra (1) és a fékpofa vezetőfurataiba.

Csavarja be a rögzítőcsavart (2) és a vezetőcsavart (1), és húzza meg őket 44 Nm nyomatékkal.
Töltsön fékfolyadékot a fékrendszer hidraulikus hajtásába, és távolítsa el belőle a levegőt (lásd a vonatkozó fejezetet).
Figyelmeztetések:
- Kizárólag új DOT 4 fékfolyadékkal töltse fel a fékrendszert.
- Ne használjon a fékrendszerből leeresztett folyadékot, mivel az levegővel telített, sok nedvességet tartalmaz, és szennyezett lehet.
Szerelje fel a kereket, és rögzítse az anyákkal, 118 Nm nyomatékkal meghúzva azokat.

Látogatói megjegyzések