1. Натиснете задния лагер от вторичния вал...
2. ... и го премахнете.
3. Отстранете, като стиснете антените, фиксиращия пръстен..
4. ...подпорна шайба..
5. ...аксиален иглен лагер..
6. ...1-ва предавка задвижвана предавка..
7. ...иглен лагер на задвижвано зъбно колело 1-ва предавка..
8. ...вътрешен заключващ пръстен..
9. ...междинен пръстен..
10. ...и външния блокиращ пръстен на синхронизатора на 1-ва скорост.
11. Разтягане с теглич..
12. ...свалете заключващия пръстен..
13. ...и упорната шайба.
14. Натиснете синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавки заедно със задвижваната предавка на 2-ра предавка от шлиците на вала, като прилагате сила към края на предавката..
15. ...и свалете синхронизатора от вала.
16. Отстранете външния блокиращ пръстен, междинния пръстен..
17. ...вътрешен блокиращ пръстен на синхронизатора на 2-ра скорост..
18. ...и задвижваната предавка на 2-ра предавка.
19. Отстранете игления лагер на задвижваната предавка на 2-ра предавка.
20. Свалете заключващия пръстен..
21. ...и два постоянни половин пръстена.
22. Отстранете задвижваното зъбно колело на 3-та предавка от вала..
23. ...иглен лагер на задвижвано зъбно колело 3-та предавка..
24. ...и блокиращия пръстен на синхронизатора на трета предавка.
25. Разтягане на задържащия пръстен на главината на синхронизатора за 3-та и 4-та скорости с теглич..
26...свалете задържащия пръстен от вала..
27. ...и упорна шайба.
28. Натиснете синхронизатора на 3-та и 4-та предавка от шлиците на вала, прилагайки сила към края на задвижваната предавка на 4-та предавка.
29. Отстранете синхронизатора на 3-та и 4-та предавка от вала..
30. ...заключващ пръстен на синхронизатора..
31. ...4-та предавка задвижвана предавка..
32. ...и разделения иглен лагер на задвижваното зъбно колело на 4-та предавка.
33. Свалете заключващия пръстен от вала..
34. ...два половин пръстена..
35. ...и задния ролков лагер на вторичния вал.
36. Проверете вторичния вал и неговите части:
- не трябва да има следи от повреда от умора на шийките за иглени лагери и не трябва да има прорези или смачкване на шлиците за монтиране на съединители на синхронизатора;
- не трябва да има признаци на износване по полупръстените и заключващите пръстени, както и неравности по крайните повърхности;
- по главините на синхронизатора не трябва да има нарязвания или следи от износване;
- не трябва да има задръстване или отчупване в краищата на шлиците на съединителите на синхронизатора и блокиращите пръстени;
- при монтиране на блокиращия пръстен на синхронизатора върху конуса на съответното зъбно колело, разстоянието между краищата на пръстена и зъбния венец трябва да бъде най-малко 1 mm. В противен случай сменете заключващия пръстен.
37. Сглобете вторичния вал в реда, обратен на разглобяването, като вземете предвид следното:
- преди да натиснете върху вала, загрейте главините на синхронизатора в маслена баня до температура 100°C;
- когато натискате главините на синхронизатора, уверете се, че крекерите попадат в жлебовете на блокиращите пръстени;
- след сглобяването на вторичния вал проверете въртенето на всички зъбни колела: те трябва да се въртят свободно.
Коментари на посетители