Ще ви трябва плоска отвертка.
1. Отстранете облицовката на подовия тунел (вижте Премахване и монтиране на облицовката на подовия тунел).
2. Натискане с отвертка ...
3. ... плъзнете ключалката на кабела на скоростния лост ...
4. ... и откачете кабела от лоста за управление на скоростната кутия.
5. Стиснете ключалката на обвивката на кабела за превключване на скоростите с клещи ...
6. ... и извадете кабела от жлеба на скобата на задната част на скоростния лост.
7. По същия начин изключете кабела за избор на трансфер (с бял капак).
8. В двигателното отделение издърпайте върха на кабела за превключване на скоростите с отвертка ...
9. ... и откачете върха на жилото от скоростния лост, като преодолеете еластичното съпротивление на пружинния му фиксатор.
10. Издърпайте върха на кабела за избор на предавка с отвертка ...
11. ... и го откачете от скоростния лост, преодолявайки еластичното съпротивление на фиксатора на пружината.
12. Преместете назад фиксатора на обвивката на кабела на селектора на предавките ...
За по-голяма яснота е показано с отстранена батерия и нейния монтажен рафт.
13. ... и отстранете ограничителя от скобата на скоростната кутия.
14. По същия начин изключете от ръката акцента на кабела за избор на прехвърляния.
15. В купето, под арматурното табло, отстранете кабелното уплътнение от отвора в щита на преградата и извадете кабелите в купето.
16. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
17. Регулирайте изпълнителния механизъм за управление на трансмисията (вижте Регулиране на изпълнителния механизъм за управление на трансмисията).
Коментари на посетители